Удалённая установка - BMW ISTA-D, ISTA-P, E-Sys

Aleksey-MS
Активный
Участник

Сообщения
1,443
Репутация
19
Реакции
443
Удалённая установка - BMW ISTA-D, ISTA-P, E-Sys

Описание ПО BMW

Профессиональное программное обеспечение для диагностики и кодирования автомобилей BMW, MINI и Rolls-Royce.
- ISTA-D (Rheingold): основная дилерская программа для диагностики, чтения ошибок, просмотра схем и инструкций по ремонту.
- ISTA-P: программа для кодирования и программирования старых моделей BMW.
- E-Sys & E-Sys Plus/Ultra: мощный инженерный софт для кодирования и прошивки блоков на современных моделях BMW.

Стоимость:
- BMW E-Sys Ultra online - $215
- BMW E-Sys Plus 4 online - $199
- BMW ISTA-D 4.39, ISTA-P 3.71, E-Sys Plus 3.8, ETK-2020, INPA, NCS Expert, WinKFP, SP-Daten (Acronis image) - $175
- BMW ISTA-D 4.60 (но более стабильная 4.39) - $165
- BMW ISTA-D 4.50 - $135
- BMW ISTA-D 4.39 с базами от 4.50 - $115
- BMW E-Sys 3.35 Plus 3.8 - $115
- BMW E-Sys 3.30 Launcher Pro 2.8 - $75
- BMW ISTA-P 3.71 - $55
- BMW ISTA-D 4.31 - $45

Remote-Install-BMW-ISTA-D-ISTA-P-E-Sys-Diagnostic-Coding-Software.jpg

Нужна установка? Напишите мне для подробностей.
 
Продублирую тему, в прошлом сообщении была ошибка. Актуальная тема:

Лицензии VXDIAG VCX SE — Полная поддержка марок для диагностики дилерского уровня

VXDIAG VCX SE — это мощный и универсальный диагностический автосканер, возможности которого значительно расширяются за счет программных лицензий для конкретных марок. Эти лицензии открывают доступ к официальному дилерскому ПО (OEM) отдельных автопроизводителей, обеспечивая полный доступ к диагностике, программированию ЭБУ, адаптациям, кодированию и сервисным функциям — точно так же, как и оригинальные дилерские приборы.

Каждая лицензия привязана к определенной марке автомобиля и легко интегрируется с интерфейсом VXDIAG VCX SE. После активации прибор работает в точности как оригинальный сканер (OEM), что позволяет вам использовать новейшее дилерское ПО и протоколы.

Список доступных лицензий и актуальные цены:

Subaru (SSM3/SSM4) – $205
Mercedes-Benz (Xentry/DAS) – $190
Porsche PIWIS III – $415
Porsche PIWIS II – $245
Honda (HDS) – $135
Nissan (Consult III+) – $140
Renault (CAN Clip) – $85
BMW (ISTA-D/ISTA-P) – $140
Jaguar/Land Rover SDD – $80
Jaguar/Land Rover Pathfinder – $250
GM (GDS2/Tech2Win) – $105
Ford & Mazda (IDS) – $80
VAG (ODIS для VW, Audi, Skoda, Seat) – $55
Volvo (VIDA) – $50
Toyota/Lexus (Techstream) – $55
Peugeot/Citroën (Diagbox) – $70

Лицензии для Mercedes-Benz, Porsche PIWIS III и JLR Pathfinder поддерживают протокол DoIP (Diagnostics over IP), который необходим для работы с новыми автомобилями этих марок. Большинство остальных лицензий предоставляют полный офлайн-функционал, которого более чем достаточно для работы обычной СТО.

Вы можете установить несколько лицензий на один прибор VCX SE, превратив его в настоящий мультимарочный дилерский сканер. Это делает его идеальным выбором для автосервисов, выездной диагностики и даже для мастеров, работающих с разными марками авто.
 
Назад
Сверху