FORD TRANSIT Visteon DCU102
- Автор темы dimbo
- Дата начала
Правильное отключение егр в этой прошивке сможет сделать только разработчик этой прошивки , многие калибровщики пользуются этими редакторами аш на ура только по ушам катаются кто вопросы задает на эту тему .
Я не калибровщик и этим незарабатываю,просто знакомый попросил удалить егр,я вижу, что в этой программе этот блок есть,подставляю ори прошивку- карты с егр находит,подставляю прошивку,где егр удалён из складчин- пишет,что карты не найдены, вот и решил уточнить.
Последнее редактирование модератором:
Но тут встаёт вопрос!? А где гарантия что в складчине не тем же ремувером грохнуто??? Ну а вообще, ето не очень правильный анализ дампа. Хотяб в олсе посмотреть разницу, тогда более прнятная картина нарисуется.
Последнее редактирование модератором:
не совсем.
разработчиков там целая команда, это раз
при наличии подробного описания (damos) это можно сделать правильно на ДОСТАТОЧНОМ уровне подхода. это два.
можно засесть за мануалы, полностью дизассемблировать прошивку и вырубить на ИДЕАЛЬНОМ уровне, но это дорого, долго, и как показала практика - не востребовано (и это три)
а нет её.. тем более что в последнее время складчина это синоним халява, срубить бобла по быстрому, по дешману тд..
а ремуверы изначально тоже делали для экономии времени + на продажу + срубить бобла.. НО ремуверы отломаны от защиты на уровне софта, прямым вмешательством в исполняемый файл, и "скрипты" по котрым ремувер ищет признаки в дампе тоже погут быть повреждены.. так что ВЫБОР ЕСТЬ всегда. либо дёшево, но с большим риском ( и по шапке от хозяина получить тоже), либо со складок (тож самое), либо учиться самому.. либо платить.. и снова выбор.. если с гарантиями - то будет дорого.. если без - то сами понимаете..
(и это к стати четыре)
всех благ.
A. S. Artisevich
Активный
Участник
1.Не удаляет!
2.Можно усыпить блок, если зальёшь то, что на просторах интернета найдёшь.
3. Восстанавливал после усыпления считанным ранее стоком в режиме рекавери кессом, хоть он в конце и выдал ошибку.
4. Считал сток кессом и то, что считалось отдал на растерзание за определенную сумму команде калибровщикам этого форума и теперь всё работает, правда несколько раз ещё приходилось поправлять калибровщику прошивку из-за возникновения некоторых проблем, за что ему отдельное спасибо!
2.Можно усыпить блок, если зальёшь то, что на просторах интернета найдёшь.
3. Восстанавливал после усыпления считанным ранее стоком в режиме рекавери кессом, хоть он в конце и выдал ошибку.
4. Считал сток кессом и то, что считалось отдал на растерзание за определенную сумму команде калибровщикам этого форума и теперь всё работает, правда несколько раз ещё приходилось поправлять калибровщику прошивку из-за возникновения некоторых проблем, за что ему отдельное спасибо!
В общем на страх и риск приятеля(денег я всё равно с него не брал) удалил егр с помощью EGR Remover на dcu102. Не знаю на сколько корректно эта программа его там удалила,но на снятом разъёме ошибок нет,едет нормально и даже форсунки прописываютя(пробовал ради спортивного интереса). Машина отьездила полдня - пока вроде все нормально...
В чера ремовером егр 2017 г эксперементировал с прошивкой форд wisteon 102 и потом анализировал прошивки в винолсе и кексе, все отключает как надо , все нормально будет , флешер сам подчитает контрольку .
A. S. Artisevich
Активный
Участник
Я когда через прогу пропускал, то ошибка р1409 всё равно выскакивала после третьего запуска, на машине ЕГР отсутствовал и стоят заглушки. Ошибки удалял нормальным сканером, но она всё равно после третьего включения зажигания появляется. Так что ждите машину обратно
Ошибки не будет 100%, а вот по поводу того что прошла адаптация, неверю.
внешне - да. и возможно даже фишка снимится.. а вот с адаптациями форсунок, на стадии подстройки микровпрыска, будут проблемы. Проходили это уже не один десяток раз. хозяин куда нить заедет, ему там ремувером грохнут.. и тот себе довольный поехал.. а через некоторое время расколбас на холостых.. или топлива плохого вольёт - и начинается пляска с бубном, Батюшками итд..
В этой ветке уже есть три человека, которые у удовольствием за двойной ценник потом передают это недоремуверную прошивку.. за двойной ценник, когда прижмёт и нужно будет форсы адаптировать. Это Vitdia, shaxtyor, evmotors, и я (Ecucrack)
Но если есть желающие поскакать по этим граблям - вперёд. Вижу что отговаривать бесполезно. ?
Скупой заплатит дважды. Я с сегоднешнего дня, если увиду что кто нить прости поверить и исправить дамп от DCU и там ремувер - бесплатно это уже не будет.. будет за деньги и сразу умножаю на 2.
имейте в виду.
а можно скриншоты, с пояснением что и как Вы там анализировали??
мне прям интересно стало.
Я очень ценю и уважаю труд калибровщиков,но повторюсь,работа была проделана бесплатно,а обращаться с подобными просьбами к кому-либо... у меня как-то совесть не позволяет...Ни коим образом не хотел "зацепить" или обидеть никого из калибровщиков, просто решил поделиться результатом
всё нормально, если есть время - я всегда могу посмотреть, проверить и подсказать.
Таки не "зацепил" и не сагрил... всё нормально. идёт обуждение.. У каждого своё мнение, но разный опыт в этих делах. Кому то повезло и тот вариант софта - который был подсунут ремуверу, прокатил и всё хорошо.. Но это один или 2 варианта.. а их больше 50ти.. Так что всё норм.
А что поделился - это отлично. В наше время мало кто делится хорошим и от души..
Похожие темы
- Закрыта
