Ford C-Max 2008 2.0D Sid803A - после прошивки перестала заводится
- Автор темы Protector
- Дата начала
Штука в том, что ИММО как-бы не потеряно, ключ панель приборов распознает, лампа видит ключ и не мигает, я вставлял новый ключ, не прошитый, она мигает, сразу видно, что он не заведет, стартер он не крутит. Сейчас оба прописаны, лампа не мигает, стартер крутится, но не заводится, блокирует подачу топлива
ROB-Benders
Заблокирован
Активный
Участник
Да у Вас чушь записана сейчас в блоке!
Пытайтесь рекавери - если повезет, то Вы везунчик.
Нет - стол - ктаг - фулл - форскан
Пытайтесь рекавери - если повезет, то Вы везунчик.
Нет - стол - ктаг - фулл - форскан
ROB-Benders
Заблокирован
Активный
Участник
Да там все просто, каждый шаг он тебе расписывает.Это еще тему на листов 7 растелим
Да, на столе сейчас комфортенее, на улице +40, на улицу к машине выходить не хочется) Все пошел по рекавери попробую, большое спасибо, за участие и советы!
Сергей-LAUNCH DBScar K&V
Активный
Участник
А, где у нас сейчас +40? Средняя Азия?
Киев, уже вечер 35
Залил в рекавери, не заводится. Буду искать сток под К-Таг
Иденты на всякий случай и здесь оставлю
HW: CAFO2600FO26000
SW: 10135382AA
VIN nr.: WF0EXXGCDE8L03311
SW ver.:
Spare: 8M51
Engine:
HW Ver.:
SW upg.:
Installation:
Вопрос решен, оказалось просто завоздушилась система после смены топливного фильтра. С прошивками было все Ok. Кесс корректно отработал, читал писал через ОБД. У меня, кстати это был 8 по счету Sid 803A сделанный кессом через ОБД. Спасибо всем
