Что нового?
Bosch MG1UA008

Приора отключение имо

M

Marikfx
Участник

Сообщения
76
Репутация
0
Реакции
3
Привет мужики. Я чето недогоняю блок бош 7.9.7 чищу комбикорм епром заливаю. Машина незаводится . 2008 г.в блок апс ненашол что делать? Был утерян ключ поставили новый замок
 
Marikfx написал(а):
Привет мужики. Я чето недогоняю блок бош 7.9.7 чищу комбикорм епром заливаю. Машина незаводится . 2008 г.в блок апс ненашол что делать? Был утерян ключ поставили новый замок
Нажмите для раскрытия...
Вы уверены, что еепром чистый?
 
Комбиком читаю епром. Нажимаю очистить и потом нажимаю запись. Только не говорите что нужно епром не чистить а заливать чистый .
 
Окалина в глаз попала мозг перестал соображать глаза немогут синхронизироваться ?
 
Иденты прошивки дайте.
 
Можно этот.
 

Вложения

  • B174DR03.rar
    272 байт · Просмотры: 36
Вот спасибо ребята !всегда выручаете!!!надеюсь у других таких же как я вопрос отпадет!
 
А еще можно данную прошивку по диагнозе залить, выключить включить зажигание и залить стоковую или любую другую, соответствующую авто. Это для тех, кто вообще не любит блоки разбирать и резисторы перепаивать).
 

Вложения

  • CLR_797+.BIN
    832 KB · Просмотры: 14
А чем можно залить?не знаю загрузчик который заливает по диагнозе.
 
Вроде,это не ответ,пусть автор ответит.
 
nike-1 написал(а):
Вроде,это не ответ,пусть автор ответит.
Нажмите для раскрытия...
Режим M7.9.7 позволяет выполнить программирование ЭБУ диагностическим методом без необходимости его разборки и доработки. Однако существуют отличия в типе подключения к ЭБУ в зависимости от его производителя:
·работа с ЭБУ производства Kefico осуществляется через разъем OBD-II;
·особенностью работы с ЭБУ Bosch является то, что для разрешения программирования блока управления необходимо наличие сигнала на 23-м выводе разъема ЭБУ. Данный сигнал отсутствует в штатной проводке автомобиля, поэтому прямое программирование блока через разъем OBD-II невозможно. При необходимости программирования ЭБУ без снятия с автомобиля, возможна доработка штатной проводки автомобиля с установкой резистора номиналом 1кОм между выв.23 разъема 81-pin и массой (например, выв.51 или 53 разъема 81-pin). После выполнения данной доработки, ЭБУ возможно программировать через разъем OBD-II.
Вне зависимости от производителя данные ЭБУ можно программировать посредством кабеля 55-81pin, в котором присутствуют все необходимые контакты.
При установлении связи возникает необходимость перезагрузки ЭБУ. В случае работы через кабель 55-81pin перезагрузка осуществляется автоматически. При работе на автомобиле необходимо выключать и включать зажигание в соответствии с указаниями ПО. Определение типа работы "через кабель 55-81pin" и через разъем OBD-II осуществляется автоматически. В случае, если работа ведется через кабель, а сообщение о необходимости работы с зажиганием возникает, его необходимо проигнорировать, нажав OK.
​
 
С Kefiko понятно,повторяю вопрос,какой загрузчик позволяет это сделать?
 
Комбилодер, Чиплодер, Опенбокс - достаточно? Естественно для ВАЗовских блоков 23 пин должен быть на земле, но метод это диагностический, а не как не BSL...
П.С. Думаю и тульский может, но у меня его нет...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху