Platinum Motors
Участник
Началось все с того что клиент привез ауди ку5 2010 года, была проблема с дсг, ошибка по датчику 2 К2, давление в системе, была полностью отремонтирована, поменяно сцепление, родной блок отправили на клонирование, блок пришел поставили, коробка начала нормально работать, после 200 км коробка начал пинаться, показала ошибку 2 соленоида, проверили всю механическую часть все в норме, грешили на блок, был один от ку5 другого, был псм сделали клон от заводского блока теперь сразу как заводишь выскакивает шестеренка на табло и вырубается все передачи, и ошибка P17В400 и P06A00.
