Subaru Hitachi SH7051
- Автор темы SergArb
- Дата начала
И так, спустя почти год, победа! )))
Данные блоки используются в праворульных авто с ДВС EJ152 и EJ202. 2000-2006г. Impreza, Legacy, Forester.
Совмещают в себе ЭБУ ДВС и АКПП.
С какими мучениями и трудностями вычитывался первый проц, можно ознакомиться в этой теме:
Дамп был отправлен DimeSPb для изучения. Спустя какое то время, пришлось пожертвовать еще одним блоком для добычи второго варианта прошивки.
Так же выпаивался проц и считывался вне блока.
Дмитрий написал загрузчик и любезно поделился решением по отключению EGR и второго ДК(лямбда).
Кое какие карты(Топливная, Volumetric Efficiency(VE) и зажигание) были найдены самостоятельно.
Так же, пока временно и по колхозному выделил калибровки АКПП в одну общую карту, просто чтоб сравнивать.
Удаленно прошивать у меня не получится. Только с отправкой блока, не обязательно своего, а любого с таким процом. Схемотехника на AT у них одинакова.
Решение и технология не будут открытыми, т.к. имея полный дамп... всё быстро утечёт в сеть.
Всё проверено на авто жены и прекрасно работает)
P.S. Заказан ЭБУ от МКПП, так же предстоит выпаивать проц и считать, для получения полного дампа. Тогда и владельцы таких авто с МТ получат возможность прошивки.
Данные блоки используются в праворульных авто с ДВС EJ152 и EJ202. 2000-2006г. Impreza, Legacy, Forester.
Совмещают в себе ЭБУ ДВС и АКПП.
С какими мучениями и трудностями вычитывался первый проц, можно ознакомиться в этой теме:
You do not have permission to view link please Вход or Регистрация
Дамп был отправлен DimeSPb для изучения. Спустя какое то время, пришлось пожертвовать еще одним блоком для добычи второго варианта прошивки.
Так же выпаивался проц и считывался вне блока.
Дмитрий написал загрузчик и любезно поделился решением по отключению EGR и второго ДК(лямбда).
Кое какие карты(Топливная, Volumetric Efficiency(VE) и зажигание) были найдены самостоятельно.
Так же, пока временно и по колхозному выделил калибровки АКПП в одну общую карту, просто чтоб сравнивать.
Удаленно прошивать у меня не получится. Только с отправкой блока, не обязательно своего, а любого с таким процом. Схемотехника на AT у них одинакова.
Решение и технология не будут открытыми, т.к. имея полный дамп... всё быстро утечёт в сеть.
Всё проверено на авто жены и прекрасно работает)
P.S. Заказан ЭБУ от МКПП, так же предстоит выпаивать проц и считать, для получения полного дампа. Тогда и владельцы таких авто с МТ получат возможность прошивки.
Subaru EJ152/202 (SH7051) Калибровки АКПП.
Многие после "свапа" с EJ152 на EJ202 ставили и "мозги" с Legacy.
В принципе, работало терпимо, но АКПП вела себя не правильно и спидометр завышал показания.
Был проведен эксперимент по переносу калибровок АКПП с 1,5л. блоков.
Перенесены основные таблицы и некоторые другие значения…
В итоге имеем вменяемые переключения и блокировку ГТ.
И спидометр стал отображать абсолютно правильные показания, сверялось по GPS.
Продолжение следует…
Многие после "свапа" с EJ152 на EJ202 ставили и "мозги" с Legacy.
В принципе, работало терпимо, но АКПП вела себя не правильно и спидометр завышал показания.
Был проведен эксперимент по переносу калибровок АКПП с 1,5л. блоков.
Перенесены основные таблицы и некоторые другие значения…
В итоге имеем вменяемые переключения и блокировку ГТ.
И спидометр стал отображать абсолютно правильные показания, сверялось по GPS.
Продолжение следует…
Получен полный дамп ЭБУ Impreza 1,5л. С механической трансмиссией.
Так же пришлось выпаивать процессор и считывать вне блока.
К сожалению, возможность чтения по ОБД на них не предусмотрена. Поэтому для пополнения базы, нужны блоки управления с разных машин.
Теперь и эти авто получили возможность прошивки и настройки!
P.S. Проведен эксперимент по удаленной прошивке. Для повторения, ваш ПК должен быть виден из инета(белый IP).
Так же пришлось выпаивать процессор и считывать вне блока.
К сожалению, возможность чтения по ОБД на них не предусмотрена. Поэтому для пополнения базы, нужны блоки управления с разных машин.
Теперь и эти авто получили возможность прошивки и настройки!
P.S. Проведен эксперимент по удаленной прошивке. Для повторения, ваш ПК должен быть виден из инета(белый IP).
На ниссане аналогично))) Умничка!!!
На ниссан уже сделали кернел и флешер через коммандную строку, причем с открытым кодом)
Здравствуйте! Сколько стоит перепрошить ЭБУ на ej152?
Похожие темы
