Долгосрочная адаптация в +

[Egor48 Участник]

Здравствуйте.Подскажите почему такие значения долгосрочной адаптации.Подсосов нет.Ошибок нет.Двигатель после капиталки есть небольшая вибрация.Егр и задние лямбды отшиты.

 

[Blik-serv Активный Участник]

Был бы модератором - удалил бы нахрен такую тему! Сами почитайте, что написали: Ни авто, ни мотор, ни блок, ни чем смотрели, нифига! Картинки какие-то странные, угадывайте! А духи предков сегодня чета молчат, не подсказывают.

 

[Egor48 Участник]

Это моя машина.2007г.в.Двигатель крайслер 300с 2.7.Авто Смотрел alfaobd видит все блоки позволяет менять конфигурацию авто.Блок такой.

 

[Egor48 Участник]

Разъемы.Motorola блок.

 

[Blik-serv Активный Участник]

Судя по параметрам - ДК работает, коррекция быстрая тоже отрабатывает. Длинная коррекция так скакать и в таком диапазоне теоретически не должна. Варианты вижу такие:
1. Данный параметр не правильно интерпретирует сканер (косяк в переводе, например). Посмотреть другим сканером.
2. Косяк в прошивке (посмотреть на стоке)
Посмотреть выхлоп газоанализатором, чтобы убедиться в правильной работе ДК.

 

[Egor48 Участник]

Спасибо.Попробую Launch посмотреть.Ни чего другого нет.

 

[Egor48 Участник]

Спасибо.Попробую Launch посмотреть.Ни чего другого нет.

Ещё давление в впускном коллекторе как будто подсос но его нет.

 

[Samtron Активный Участник]

По графику давления во впуске -вы сделали прогазовку … по Первому ЛЗ богато по 2 ЛЗ бедно… мне кажется там не стандарт! Прочитать софт и посмотреть что там. Либо на Рхх нет коррекции

 

[Иоанн Модератор Администратор Калибровщик Активный Участник]

По смыслу вроде ГАЗель, но об этом должно было сразу написано!!!
Тогда и про давление топлива должно быть написано. И производительность бензонасоса. Потому что именно на их бензонасосах не всегда можно верить давлению по манометру. Бывало, что и при 8 атм по манометру, авто не ехало. С новым при 4 атм работало штатно.

Пожалуйста, добавьте инфы. Для вас она очевидна, для нас нет. Пока прошу, а через час - другой могу и удалить тему в мусорку, как неправильно оформленную.

 

[Egor48 Участник]

Извините если не правильно оформил тему.Первый раз просто здесь.Последний вопрос.Дилетантский.Смотрел другими прогами.Суть такая может лямбда так себя вести. График работы нормальный.Короткая коррекция вроде как в норме.Долговременная коррекция -8.Судя по этому показателю бедная смесь.Мне зачем-то именно эту лямбду и поменяли после капремонта.Что за лямбда не знаю.Может она так себя вести.

 

[Egor48 Участник]

Поменять на заведомо исправную есть смысл?

 

[Иоанн Модератор Администратор Калибровщик Активный Участник]

Где данные по давлению топлива?

 

[Blik-serv Активный Участник]

Поменять на заведомо исправную есть смысл?

Есть смысл засунуть в трубу газоанализатор и посмотреть СО, чтоб понять как работает ДК. Менять наугад можно долго. К тому же активность ДК присутствует, короткая коррекция есть.

 

[Иоанн Модератор Администратор Калибровщик Активный Участник]

Я вот одного не понимаю. Привык как то стандартным способом проверять авто - давление топлива там и т.п.
Третий раз пишу про давление топлива и будто бы меня не слышат.
Думаете, интересно находится в такой теме?

 

[Egor48 Участник]

Где данные по давлению топлива?

Пока нечем померить.Но машина едет нормально.На мощностных режимах.Одна сторона v6 двигатель долговременная коррекция -1.5 а эта -8.Померяю давление сегодня напишу.

 

[Иоанн Модератор Администратор Калибровщик Активный Участник]

Я вот одного не пойму. Почему вы не читаете вопросы?
Авто ГАЗель?
Хотя можете не отвечать, ухожу из темы.

 

[Egor48 Участник]

Машина Крайслер 300с.Давление топлива измерить не подлезешь.Надо снимать впускной коллектор.И даже если пробовать подключится надо очень сильно исхитриться.

 

[Fireman1975 Активный Участник]

Минусовая коррекция - бедная смесь?