Что нового?

Captiva 3.2 литра

Эбу там оказываеться me 9.6.1. А я думал почемуто 9.5. Этот сток то можно в него заливать?
 
Табличка с идентами смыта видимо маслянными руками.
 

Вложения

  • IMG_20201026_180907.jpg
    IMG_20201026_180907.jpg
    1.1 MB · Просмотры: 26
Да там всю жизнь был ме9.1. Принципиально то нет разницы, если планируете работать бдм интерфейсом
 
forcer написал(а):
Да там всю жизнь был ме9.1. Принципиально то нет разницы, если планируете работать бдм интерфейсом
Нажмите для раскрытия...
Как я понимаю при считанном бэкапе можно пробовать на этом блоке лить прошивки от немного других идентов, если что он подниметься и не уйдëт на вечный покой?
 
да, если есть бэкап то без проблем.
 
toronin написал(а):
да, если есть бэкап то без проблем.
Нажмите для раскрытия...
Залил я сток который вы мне подогнали ктагом, завтра буду пробовать на машине как он себя проявит, изменился параметр в идентивикаторах SW. Ктагом блок ещё раз прочитал, читаеться без проблем. Главное есть бкап, можно всё вернуть обратно на крайняк.
 
смотрите на этом тех. состояние , я слежу за вами .)
 
Кстати вот что я обнаружил в разъëме эбу. Интересно куда дальше это масло по проводам пошло. Скорей всего ноги от туда и растут.
 

Вложения

  • IMG_20201026_171826.jpg
    IMG_20201026_171826.jpg
    2.7 MB · Просмотры: 28
  • IMG_20201026_171854.jpg
    IMG_20201026_171854.jpg
    993.4 KB · Просмотры: 27
  • IMG_20201026_172539.jpg
    IMG_20201026_172539.jpg
    823.6 KB · Просмотры: 28
масло проникает в проводку из датчика давления масла (установлен в такой попе: под компрессором кондиционера). Проверьте разъемы ДК.
 
forcer написал(а):
масло проникает в проводку из датчика давления масла (установлен в такой попе: под компрессором кондиционера). Проверьте разъемы ДК.
Нажмите для раскрытия...
Да датчик я поменял ещë до обнаружения масла в разъëме эбу. По нему ошибка была. Теперь нужно будет все разъëмы проверять в моторке, масло скорей всего по проводке расползлось по всей проводке.
 
Со стоковой прошивкой которую мне прислали вылазеет ошибка p0008. Похоже что с грмом не всë впорядке.
 

Вложения

  • Screenshot_2020-10-27-11-53-47-239_com.xdiagpro.xdig.pro3S.jpg
    Screenshot_2020-10-27-11-53-47-239_com.xdiagpro.xdig.pro3S.jpg
    469.8 KB · Просмотры: 24
toronin написал(а):
смотрите на этом тех. состояние , я слежу за вами .)
Нажмите для раскрытия...
Приветствую. На том стоке который вы мне прислали появилась ошибка P0500 по датчику скорости, как я понимаю данный сток под другую АКПП? А так клиент скоро приедет на замену цепей грм. Машина на этом стоке едет без проблем, но вылазеет помимо экологии и рассинхронизации цепей ошибка по датчику скорости.
 
:Do_O p0500. О сколько нервов унесла
Решение 1. Замена акб
Решение 2. Обжимка контактов разьема абс и в блоке предохранителей.
 
Можно убрать дтс из комплектации.
 
Акпп идентичные в данном кузове.
 
Ещё там достала ошибка p0625. По генератору, регулятор напряжения поменяли, проводка цела, генератор на стенд возили, всё с ним нормально. Зарядка на машине есть. ХЗ чё с ней делать. Может кто сталкивался? На крайняк будем затерать обе ошибки в маске. Вроде они не на что не влияют. И самое интересное на его прошивке старой Р0500 не вылазеет, а в маске она не затёрта. Читал в инете что у них есть 6-ступки и 5-ступки и типа на одних 2 датчика скорости, а на других один.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху