Skoda Oktavia 1.6 Simos 3.x не понятно что скачал KESS. Помогите, пожалуйста, разобраться

[Alex Участник]

Скачал Кессом иденты и сток прошивки ЭБУ Simos 3.3
Это шкода октавия 1.6 101 л.с. 2008 г.в.
С учётом наличия прошивок из складчин начал сравнивать свой скачанный сток со стоками т.н. ORI, с одинаковыми идентами, но стоки из папок разных калибровщиков при сравнеии в хексе идентичны, а мой скачанный сток от них отличается. При чем до адреса 00048000, а далее совпадает. У ори файлов там FF.
Вопрос: это ужк калиброванная прошивка или кесс так ее скачивает и можно МОД файл заливать спокойно или стоит насторожиться?
Прилагаю скачанный СТОК и два ОРИ

 

[Artem_Stel Активный Участник]

Какой из них вычитан с Вашего автомобиля?
Я так понимаю, хотите залить из складчины МОД Е2?
Тогда ничего хорошего не получите, если это Ваш автомобиль, а если клиентский, то как минимум нытье клиента и потраченное время на диагностику, которая Вас приведет к поиску нужного софта с правильным отключением экологии.
Сейчас я Вам экономлю время, своим советом!
На симос и так не все просто, а уж со складки Адакт, точно не стоит брать.
Это мое мнение.
На нашем форуме есть хороший коллектив калибровщиков, которые помогут, или могу помочь я.
С Уважением к Вашему Бизнесу +)

 

[Alex Участник]

Какой из них вычитан с Вашего автомобиля?
Я так понимаю, хотите залить из складчины МОД Е2?
Тогда ничего хорошего не получите, если это Ваш автомобиль, а если клиентский, то как минимум нытье клиента и потраченное время на диагностику, которая Вас приведет к поиску нужного софта с правильным отключением экологии.
Сейчас я Вам экономлю время, своим советом!
На симос и так не все просто, а уж со складки Адакт, точно не стоит брать.
Это мое мнение.
На нашем форуме есть хороший коллектив калибровщиков, которые помогут, или могу помочь я.
С Уважением к Вашему Бизнесу +)

Благодарю за ответ. Понимаю что там засада. Все правильно вы поняли - хочу ТЮН залить, пока без Е2
2. Да из адакта. Могу и у вас заказать. Чем заливать - вот с чем осталось разобраться. И еще попутно вопрос: там какие-то ошибки на постоянной основе появятся нестираемые? или нет?

 

[Artem_Stel Активный Участник]

Записать можно и кессом, надежнее будет пцм ( модуль клайн ваг)
За помощью в личку. Написал Вам.

 

[Василус Участник]

А разве можно на этом блоке сделать полноценное евро 2 считав/записав калибры через дырку? Я всегда их делаю на столе.

 

[Alex Участник]

Как оказалось очень даже легко Кессом 5.017. Я обращался к Artem_Stel, он сделал тюн и Е2

 

[MechaniC32 Участник]

Делал тоже Kessom, прошивку готовили позд заказ. проблем не было.

 

[Василус Участник]

А пробовали разъем со второй лямбды снимать? С клапана egr?

 

[Отлом Активный Участник]

А разве можно на этом блоке сделать полноценное евро 2 считав/записав калибры через дырку? Я всегда их делаю на столе.

такая же фигня, делал е2 клиент вернулся сразуже, kess какую то область не пишет там где маска по дк2

 

[shaxtyor Заблокирован]

такая же фигня, делал е2 клиент вернулся сразуже, kess какую то область не пишет там где маска по дк2

Ну скорее там просто ошибки по ДК2 не были затёрты. С этими симосами на сколько Мне известно, Вообще Е2 решается только затиранием маски. Другого решения по ним нет. Ну вернее не было. Хотя с такими старыми блоками врятле кто будет пытатся вникать глубже. Оно и так прекрасно работает.

 

[Отлом Активный Участник]

Ну скорее там просто ошибки по ДК2 не были затёрты. С этими симосами на сколько Мне известно, Вообще Е2 решается только затиранием маски. Другого решения по ним нет. Ну вернее не было. Хотя с такими старыми блоками врятле кто будет пытатся вникать глубже. Оно и так прекрасно работает.

ну можешь посмотреть ради спортивного интереса, калибровщик ты сам знаешь кто))))))

 

[shaxtyor Заблокирован]

ну можешь посмотреть ради спортивного интереса, калибровщик ты сам знаешь кто))))))

Ну почти всё почищено. А какая ошибка там вываливалась?

 

[Отлом Активный Участник]

Ну почти всё почищено. А какая ошибка там вываливалась?

16522 - Ряд 1-зонд 2
P0138 - 35-10 - слишком высокое напряжение - Непостоянно
17526 - Ряд 1-зонд 2; электрическая цепь подогрева
P1118 - 35-00 - обрыв цепи

 

[shaxtyor Заблокирован]

kess какую то область не пишет там где маска по дк2

Ну кесс вычитует полный дамп. И пишет его. Ну а реализовать физическое удаление ДК2 по ходу не возможно в принципе.

 

[Отлом Активный Участник]

Ну кесс вычитует полный дамп. И пишет его. Ну а реализовать физическое удаление ДК2 по ходу не возможно в принципе.

я так понимаю маску этих ошибок не снести?

 

[shaxtyor Заблокирован]

я так понимаю маску этих ошибок не снести?

Я сильно в них не вникал. P коды Можно. А вот с подогревом не факт. Хотя может у кого то есть решение.

 

[Василус Участник]

Полноценно отключить лямбду и егр получалось только прочитав/записав в буте чиплодером.

 

[Василус Участник]

Отсюда вывод что kess пишет не все в блок!

 

[shaxtyor Заблокирован]

Отсюда вывод что kess пишет не все в блок!

Интересный случай. Вычитывает всё, пишет не всё. Хотя всё возможно. И сервисный режим, возможно не предоставляет полного доступа к изменению данных. Через инженерный, всегда прав больше.

 

[5Rubley Участник]

Скачал Кессом иденты и сток прошивки ЭБУ Simos 3.3
Это шкода октавия 1.6 101 л.с. 2008 г.в.
С учётом наличия прошивок из складчин начал сравнивать свой скачанный сток со стоками т.н. ORI, с одинаковыми идентами, но стоки из папок разных калибровщиков при сравнеии в хексе идентичны, а мой скачанный сток от них отличается. При чем до адреса 00048000, а далее совпадает. У ори файлов там FF.
Вопрос: это ужк калиброванная прошивка или кесс так ее скачивает и можно МОД файл заливать спокойно или стоит насторожиться?
Прилагаю скачанный СТОК и два ОРИ

это фулл и заливай мод фулл е2 кесс делает без проблем в чем проблема я уже 10ки этх машин прошил если нужны прошивки обращайся все обкатанные