Прошу пнуть в нужном направлении. Есть Опель Астра j. Пропуск воспламенения в первом цилиндре. Менялась катушка. Помогло ненадолго. Свечи новые, компрессия везде 12,2 очков. Давление в топливной рампе в норме. Делаем сброс ошибок, авто работает на всё цилиндры. При разгоне поддергивает, а потом вовсе отключается первый цилиндр. Помогите, пожалуйста дельным советом!
Opel Astra J 2012 год, 1.6 115 л.с. Пропуски воспламенения в первом цилиндре
- Автор темы Romaz
- Дата начала
на свечах пробои есть ?
Guziev_and
Андрей
Активный
Участник
Ещё мог транзюк погореть ... Что за ЭБУ на борту?
Думаю что - да. Вопрос - авто в стоке (прошивка)?
Авто сток. Забыл сказать владелец выбил катализатор и так катается. Евро 2 дорого для него типа.
Пропуска по экологии не будет , а так лично менял катушки на китайскую и она работала в отличии оригинала .
Заодно сразу и свечи поменять на новые?
любая новая катушка всегда ставится на новую свечу. Аксиома которая уже многократно доказана))))
autoelectrik61
Активный
Участник
Откуда там в ЭБУ транзистор?
autoelectrik61
Активный
Участник
Там разве не модуль зажигания?
Завалялся
Конечно модуль
Guziev_and
Андрей
Активный
Участник
Ваша правда ! У меня чёт засела в голове астра G .... А вот в ней ,как раз, была выполнена сборка отдельных катушек в модуль , без дополнительной коммутации . Прошу прощения ,если ввёл в заблуждение,своим поспешным предположением .
