BMW X5 E70 N55 MEVD17.2

[Minimo23 Участник]

Всем привет, нужна прошивка E2 и тюн, сориентируйте пожалуйста по цене. Авто 2010 года.
Под рукой есть китайские кесс и ктаг, возможно у кого то был опыт в такой связке, поделитесь пожалуйста .
Спасибо!

 

[Serega83 Активный Участник]

Если не ошибаюсь делается Ktag-ог 171 протокол

 

[toronin Калибровщик Активный Участник]

От 6000т

 

[Minimo23 Участник]

От 6000т

Подскажи плз, что можно сделать по тюну?

 

[toronin Калибровщик Активный Участник]

Подскажи плз, что можно сделать по тюну?

Зависит от октана и подготовки двс (впуск ,выпуск) До 2011 было 2 модиф 306 и 326 лс в двс спокойно поддается тюнингу до 360+

 

[Minimo23 Участник]

Зависит от октана и подготовки двс (впуск ,выпуск) До 2011 было 2 модиф 306 и 326 лс в двс спокойно поддается тюнингу до 360+

точно, забыл указать 35ix 306лс мотор, спасибо!

 

[Mad Leo Активный Участник]

Под рукой есть китайские кесс и ктаг,

С таким подходом из оборудования даже не суйте свой нос в блок.
Нужно работать в беньче, а не блок сверлить.

 

[Minimo23 Участник]

С таким подходом из оборудования даже не суйте свой нос в блок.
Нужно работать в беньче, а не блок сверлить.

ага, спасибо.

 

[Evmotors Администратор Калибровщик Участник]

ктагом делается спокойно

 

[yirtsuhs Активный Участник]

@Evmotors, вскрывается - "жёстко" ?
спс.

 

[Evmotors Администратор Калибровщик Участник]

@Evmotors, вскрывается - "жёстко" ?
спс.

есть такое

 

[bug Активный Участник]

не жестко он открывается,но,что бы достать его нужно коллектор снять.Решение по тюнингу и нормам давно отработаны.

 

[yirtsuhs Активный Участник]

Если не ошибаюсь делается Ktag-ог 171 протокол

В нем есть "под протокол " - 215

Зависит от октана и подготовки двс (впуск ,выпуск) До 2011 было 2 модиф 306 и 326 лс в двс спокойно поддается тюнингу до 360+

Мне посоветовали на стоке не " тюнить "-
Железо слабовато .

С таким подходом из оборудования даже не суйте свой нос в блок.
Нужно работать в беньче, а не блок сверлить.

Всё верно , но - это тот блок у которого просто открывается только нижняя крышка ( в отличии от 17.2.9 , к примеру ) .

 

[yirtsuhs Активный Участник]

Сегодня столкнулся с этим авто ,
По итогу прошил ктагом ( заодно решили сделать ревизию стартеру )
Но пока вникал как шить , возникло пара вопросов ( теперь уже на Будущее , для более сложных в съёме и разборе) -
Что лучше для подобных авто выбирая между PCM и Combiloader .
71м ПЦМа вроде хорошо ( и как понял обхват больше и не только БиМиВи , но всё равно снимать ).
А у комбика есть модуль с виртуальным чтением этих блоков на этих авто - через розетку . Правда описание использования "мудроватое " .
Кто что скажет ?
Спс.

 

[Удаленный пользователь 65 Заблокирован]

Лучше Битбокс или Тгфлеш,
Или Кесс, Флекс.

 

[Удаленный пользователь 65 Заблокирован]

Мне посоветовали на стоке не " тюнить "-
Железо слабовато .

Правильным тюном можно усилить железо

 

[yirtsuhs Активный Участник]

@The_STIG, спасибо ,
Но когда приезжает какая либо работа на "чип" - я с оборудования сдуваю пыль .
Я думаю понимаете к чему я это ((((((

 

[Удаленный пользователь]

@The_STIG, спасибо ,
Но когда приезжает какая либо работа на "чип" - я с оборудования сдуваю пыль .
Я думаю понимаете к чему я это ((((((

Для таких эксцессов и придумана программа Амбассадор. Можно разово воспользоваться) под этот БиэмВэ

 

[yirtsuhs Активный Участник]

Амбассадор

Можно поподробней с этого момента )))

 

[Удаленный пользователь]

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

Здесь похожий был процесс. также как у вас редкий авто, все довольны)) ?