Peugeot 308 mev17.4.2 завален.
- Автор темы Evmotors
- Дата начала
Y
yatut
Не хватает только в истории - в какой момент делался иммо офф. Или блок лексией вязали?
А этот момент оставим за зановесом.
Привычка, консервативен я...
Ага ?пригодился софт?
Просто недавно у меня такой блок был и 71 даже иденты не взял. Ни ктм, ни ори
Потому что не ктаг, как выразился когда-то Терминатор, но почему то никто не понял смысла этого выражения тогда...
Нет смысла, надо было 53
То есть 71 не делает этот блок значит точно
Проверенные блоки:
(T103.8 = GPT1 T95.27 = GPT2)
MINI MEV17.2 GPT1-A2 GPT2-B2. Как на пежо Ситроен
BMW MEV17.2.1 TC1796 (совпадает с MEV17.2 выше)
VAG MED17.5.1 TC1796+EXT (T60.36, T60.53)
и
VAG MED17.5.5 TC1767 UDS
VAG MED17.5.20 TC1766
VAG ME17.5.24 TC1724
gpt1 83 gpt2 58
MB MED17.7.3.1 TC1797+EXT
VAZ ME17.9.7 TC1762 (B.31 = GPT1 B.32 = GPT2)
UAZ ME17.9.7 TC1762 GPT1- B1, GPT2 - B31
K/H MED17.9.8 TC1767 (GPT1 - 46 GPT2 - 87 или GPT1 - 46 GPT2 - 65 работают оба варианта)
K/H MEDG17.9.8 TC1767 (GPT1 - 66, GPT2 - 79 или 47 и 66 или 64 и 66 или другие комбинации)
JLR MED17.9.9 TC1793 (T105.56 = GPT1 T105.102 = GPT2)
K/H ME17.9.11 TC1762 (17 = GPT1 39 = GPT2)
K/H MEG17.9.12 TC1762 (17 = GPT1 39 = GPT2 или 17 = GPT1 15 = GPT2)
K/H MEG17.9.13 TC1762 (17 = GPT1 39 = GPT2)
K/H ME17.9.21 TC1724 (31 = GPT1 33 = GPT2)
VAG EDC17CP04 Разъем А PIN52-GPT1 PIN44-GPT2
BMW EDC17CP09 TC1796 (M4.22 = GPT1 M4.19 = GPT2)
TC1796+EXT (T96.35=GPT1; T96.39=GPT2) - Sprinter 3.0 TDI "2013
K/H EDC17CP14 TC1796 TPROT3 (маленький разъём: PIN52=GPT1, PIN44=GPT2)
и
BMW EDC17C41 TC1797 (M4.22 = GPT1 M4.19 = GPT2)
BMW EDC17CP45 TC1797 (M3.31 = GPT1 M4.19 = GPT2) F10
VAG EDC17C46 TC1767 (T60.44 = GPT1 ; T60.52 = GPT2)
GM EDC17CP47 TC1797 GPT1 -- 88 желт, GPT2 -- 64 оранж разъем Т58 1,28 +, 2 -, CAN H - 43, CAN L - 42
(Audi Q7)
(T96.89 T96.92)
MB EDC17CP60 TC1793
JEEP EDC17C79 (T60 - pin14 GPT1; T60 - pin59 GPT2)
(средний разъём M2 = GPT1 K3 = GPT2)
(T103.8 = GPT1 T95.27 = GPT2)
MINI MEV17.2 GPT1-A2 GPT2-B2. Как на пежо Ситроен
BMW MEV17.2.1 TC1796 (совпадает с MEV17.2 выше)
VAG MED17.5.1 TC1796+EXT (T60.36, T60.53)
и
VAG MED17.5.5 TC1767 UDS
VAG MED17.5.20 TC1766
VAG ME17.5.24 TC1724
gpt1 83 gpt2 58
MB MED17.7.3.1 TC1797+EXT
VAZ ME17.9.7 TC1762 (B.31 = GPT1 B.32 = GPT2)
UAZ ME17.9.7 TC1762 GPT1- B1, GPT2 - B31
K/H MED17.9.8 TC1767 (GPT1 - 46 GPT2 - 87 или GPT1 - 46 GPT2 - 65 работают оба варианта)
K/H MEDG17.9.8 TC1767 (GPT1 - 66, GPT2 - 79 или 47 и 66 или 64 и 66 или другие комбинации)
JLR MED17.9.9 TC1793 (T105.56 = GPT1 T105.102 = GPT2)
K/H ME17.9.11 TC1762 (17 = GPT1 39 = GPT2)
K/H MEG17.9.12 TC1762 (17 = GPT1 39 = GPT2 или 17 = GPT1 15 = GPT2)
K/H MEG17.9.13 TC1762 (17 = GPT1 39 = GPT2)
K/H ME17.9.21 TC1724 (31 = GPT1 33 = GPT2)
VAG EDC17CP04 Разъем А PIN52-GPT1 PIN44-GPT2
BMW EDC17CP09 TC1796 (M4.22 = GPT1 M4.19 = GPT2)
TC1796+EXT (T96.35=GPT1; T96.39=GPT2) - Sprinter 3.0 TDI "2013
K/H EDC17CP14 TC1796 TPROT3 (маленький разъём: PIN52=GPT1, PIN44=GPT2)
и
BMW EDC17C41 TC1797 (M4.22 = GPT1 M4.19 = GPT2)
BMW EDC17CP45 TC1797 (M3.31 = GPT1 M4.19 = GPT2) F10
VAG EDC17C46 TC1767 (T60.44 = GPT1 ; T60.52 = GPT2)
GM EDC17CP47 TC1797 GPT1 -- 88 желт, GPT2 -- 64 оранж разъем Т58 1,28 +, 2 -, CAN H - 43, CAN L - 42
(Audi Q7)
(T96.89 T96.92)
MB EDC17CP60 TC1793
JEEP EDC17C79 (T60 - pin14 GPT1; T60 - pin59 GPT2)
(средний разъём M2 = GPT1 K3 = GPT2)
Во первых, вы скорее всего выбрали не тот процессор, во вторых, если блок програмно привален, то 71 бесполезен.
Блок был на стоке. Нужно было вычитать и отправить на калибровку. Всё было перепроверено много раз. Единственное подозреваю, что были еще варианты подключения гпт или питания
Нет там только один вариант подключения питания. Скорей всего вы выбрали неправильный процессор.
Делали в четыре глаза. Вероятность перепутать равна нулю
