Есть решение Lada Kalina 2007 1.6 immo off

[janis1 Участник]

объясняю) инфа с лохматых годов в открытом доступе) и уж если по идентам в лом блок опознать( совершенно не секретный") это просто лень)

1. Esi tronic определяет этот блок по номеру, без плюса.
2. Я сам из Латвии, вы эти машины видите десятками в день, у нас количество Лад равно количеству Майбахов
3. Да, я не профи в этом вопросе, но стараюсь учиться...

 

[Андрей1201 Активный Участник]

При прошивке епрома перепаять резистор, после вернуть обратно для 7.9.7+. Для 7.9.7 надо допаять два резистора, после прошивки отпаять.

 

[Bazlaiter37 Активный Участник]

При прошивке епрома перепаять резистор, после вернуть обратно для 7.9.7+. Для 7.9.7 надо допаять два резистора, после прошивки отпаять.

Так это я так понял можно еепром просто FF ками забить и должно сработать?

 

[Bazlaiter37 Активный Участник]

1. Esi tronic определяет этот блок по номеру, без плюса.
2. Я сам из Латвии, вы эти машины видите десятками в день, у нас количество Лад равно количеству Майбахов
3. Да, я не профи в этом вопросе, но стараюсь учиться...

Если комбиком читать будете, там в справках есть как определить какой блок и куда резюки паять

 

[janis1 Участник]

При прошивке епрома перепаять резистор, после вернуть обратно для 7.9.7+. Для 7.9.7 надо допаять два резистора, после прошивки отпаять.

Я собирался сдуть 95080 и прошить с помощью minipro. Так можно? Комбилоадера нет. Ещё есть carprog, если что.

 

[uragan Участник]

Я собирался сдуть 95080 и прошить с помощью minipro. Так можно? Комбилоадера нет. Ещё есть carprog, если что.

51 контакт ЭБУ — (-12В)
53 контакт ЭБУ — (-12В)
43 контакт ЭБУ — Разрешение программирования (-12В)
13 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В, выключатель)
12 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В)
44 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В)
63 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В)
71 контакт ЭБУ — К-Line
программа OpenBox 3.16.9.20
выбираешь в ней компорт на котором у вас К-лайн адаптер.
далее выбираешь ЭБУ ваш BOSCH M7.9.7+ далее прочее выбираешь BSL режим.
Далее подаешь питание и считываешь или записываешь готовое.
Единственное что надо после каждой операции выключать и включать питание.
так же делается программой chiploader_1.97.7
Вообщем я за вас нашел всю информацию!

 

[nepomny Активный Участник]

Ничего отключать не нужно. А значит, и соединять так же))
[/QUOTE]
Точно! Там же стоит АПС6 И при первом же включении получаем снова обученный и заблокированный моторник. Варианта два: либо отрезать от АПС6 K-Line, либо обнулять АПС6.

 

[San70 Активный Участник]

Ни чего мы не получаем. Пишешь необученный EEPROM, ставишь блок на место и забываешь. Экспериментировал в свое время, перетер их гору, ни разу у меня иммо обратно не залез без процесса обучения.

 

[3xded Активный Участник]

... Пишешь необученный EEPROM, ставишь блок на место и забываешь....

Не забываешь глядя на горящий 20 сек.после заводки значок иммо , что этот авто можно завести как в американских боевиках .

 

[nepomny Активный Участник]

Ни чего мы не получаем. Пишешь необученный EEPROM, ставишь блок на место и забываешь. Экспериментировал в свое время, перетер их гору, ни разу у меня иммо обратно не залез без процесса обучения.

Это в случае,ю если ИММО был необучен. Необученный ИММО с чистым моторным будет работать, а обученный ИММО - заблокирует чистый моторный. Алгоритм работы АПС6 описан уже сто раз: в ИММО хранятся ключи, в моторном хранится информация о конкретном блоке АПС6. ИММО распознаёт свой ключ, а моторный распознаёт Иммо, к которому привязан. И только после этого происходит разрешение на запуск двигателя. Можно моторный просто обнулить, а ИММО вообще выдернуть. В этом случае двигатель запускаться будет, но не будет сигнала заднего хода и плавного гашения плафона салона.

 

[3xded Активный Участник]

@nepomny, это Вы о 7.9.7 написали?

 

[Андрей1201 Активный Участник]

Во блин. Там делов на 10 минут с перекуром и кофе. А тут уже два листа исписали))))))

 

[janis1 Участник]

Ничего отключать не нужно. А значит, и соединять так же))

Точно! Там же стоит АПС6 И при первом же включении получаем снова обученный и заблокированный моторник. Варианта два: либо отрезать от АПС6 K-Line, либо обнулять АПС6.
[/QUOTE]

Не забываешь глядя на горящий 20 сек.после заводки значок иммо

Блин, да понаписали много, но вопросы у меня остались, простите!
Проблема в том, что мне из другого сервиса привезли только ЭБУ. Соответственно я должен буду дать им инструкции, что и как отключать. Я так понял, что нужно от разъёма АПС6 отрезать провода 9 и 18 и соединить их между собой, так? А что можно сделать с горящим значком иммо, разбирать панель и заклеивать? И вроде я читал, что параллельно с значком иммо ещё пищит зуммер?

 

[Vasyan Активный Участник]

Не нужно ничего перезать и соединять ! Второй раз пишу тебе! Залил чистый епром и все!!! Единственно двадцать секунд будет светить лампочка на приборке ! Ничего само не обучится - если хочешь обучить по новой - нужен ключ с красной меткой и старый брелок. инструкция есть в сети.
П.С. Принципиально помогаю новичкам, а они не слушают)))

 

[Vasyan Активный Участник]

Дополню - блок плюсовой, полная инструкция пост 26. Если конечно шильдик с него)))

 

[Vasyan Активный Участник]

Там же стоит АПС6 И при первом же включении получаем снова обученный и заблокированный моторник. Варианта два: либо отрезать от АПС6 K-Line, либо обнулять АПС6.

Не стоит доказывать то, в чем не уверен!
Был бы лимит времени более минуты был бы один пост!

 

[Bazlaiter37 Активный Участник]

НЕ ребята ничего само не обучится и не заблокируется! У меня в сервисе валяется М 7.9.7 с пустым еепромом, притаскивают калины с утопленными блоками втыкаю свой и завожу, чтобы с места на место руками не перекатывать пока ЭБУ не найдут... Да и провода от иммошника не надо резать...

 

[Chip_motiv Заблокирован Активный Участник]

Не нужно ничего перезать и соединять ! Второй раз пишу тебе! Залил чистый епром и все!!! Единственно двадцать секунд будет светить лампочка на приборке ! Ничего само не обучится - если хочешь обучить по новой - нужен ключ с красной меткой и старый брелок. инструкция есть в сети.
П.С. Принципиально помогаю новичкам, а они не слушают)))

только епром не "чистый" а не обученный, а то зальет одни ff-ки и начнут машину резать

 

[Vasyan Активный Участник]

Естественно. Не правильно выразился... Я же себя понимаю, а вы догадывайтесь)))

 

[Chip_motiv Заблокирован Активный Участник]

я то тебя понял)) я за автора боюсь)))