FAQ Opel corsa(d) 2008 1.4 bosch me7.6.2 (sw 0261208941 1037396389) Клонирование, привязка. Что и как?
- Автор темы Андрей Викторович
- Дата начала
-
- Теги
- original
Андрей Викторович
Активный
Участник
Вскрыли ЭБУ а там половины проводников от разьёмов до платы нет, в маленькие такие шарики некоторые скатались, такое чувство что варили прям на эбу. Не подскажите карпас из панели реально вынуть?
Удаленный пользователь
Заблокирован
Участник
да из панели реально, из магнитолы тоже... можно по Вин, главное клиент должен быть готовым оплатить Ваши услуги... здесь уже цена от 10к
Андрей Викторович
Активный
Участник
Она уже согласна да же на интим вроде))) Из панельки как я понял прогер нужен, не ткнёте носом где его можно приобрести побыстрее.
Удаленный пользователь
Заблокирован
Участник
Мдфлешер)) модуль GMexplorer и прогер не нужен
Андрей Викторович
Активный
Участник
Тут точно интим неизбежен))))
Андрей Викторович
Активный
Участник
Спасибо за помощь человеки)))) На днях придёт эбу я вас ещё завалю вопросами)))
Андрей Викторович
Активный
Участник
Есть кто живой))) Пришли сегодня ЭБУ, поставил на место подключил диагност Автоком (китай) на связь выходят только общим протоколом и там пусто никаких параметров, да же вин не показывает. Это нормально пока я мозги не привязал?
Удаленный пользователь
Заблокирован
Участник
Нет не нормально. Все физические параметры должны отображаться.
Если только их не прошли "софтом под привязку"
Андрей Викторович
Активный
Участник
Так. Подключился на прямую сканматиком 2 он параметры какие то увидел и прошивку напрямую я скачал, но записать назад не даёт пишет неверный ответ контроллера, у вас нет возможности посмотреть прошивку? Меня гложет мысль что там с CAN шиной бяда)) меряю сопротивление 6 и 14 контактом на разьёме диагностики при выключенном зажигание 60 Ом при включенном 120.
Удаленный пользователь
Заблокирован
Участник
Т.е. при выключенном кан-шина целая, после пробуждения - один из терминаторных эбу отваливается
Андрей Викторович
Активный
Участник
Ну вот видимо как то так. И при подключении сканера он переодически попискивает и врубает красные светодиоды. Блоки ещё не откидывал не смотрел.
Все время травит заднее правое колесо.. Встал на 5 минут и все!!! Оно спущено((
Диагностика ничего не показывает(((
Заменил ЭБУ тоже не помогло...
Может Иммо Сдох?? ))))))))
А если серьезно, Почему не начать с самого примитивного?? Почему на связь не выходит и почему делфи краснеет?? Почему кан сдыхает??
Почему второй блок тоже выглядит трупом??
Не пытались померить тестером напруги на питание ЭБУ и не только??
А то сразу ЭБУ менять и прошивать... А не лучше тогда, машину поменять, Сразу и безболезненно))))
Диагностика ничего не показывает(((
Заменил ЭБУ тоже не помогло...
Может Иммо Сдох?? ))))))))
А если серьезно, Почему не начать с самого примитивного?? Почему на связь не выходит и почему делфи краснеет?? Почему кан сдыхает??
Почему второй блок тоже выглядит трупом??
Не пытались померить тестером напруги на питание ЭБУ и не только??
А то сразу ЭБУ менять и прошивать... А не лучше тогда, машину поменять, Сразу и безболезненно))))
Андрей Викторович
Активный
Участник
Мне нравится ваш настрой, а теперь представте что это я уже проверил до того как писать сюда, ну как бы исключил очевидное. И причину сегодня просадки кан нашёл, блок АБС. Форум вроде для того что бы направлять в нужное русло, а не изображать самого умного на деревне? ( без обид ) И не ездите больше там где колесо дырявите.
Спасибо, стараюсь быть позитивным)))
У меня на машине стоят Бедлоки, так что дырявая покрышки меня не пугает)))))
Почему все думают что на форумах Нострадаиусы сидим под прикритием и угадываем кто что там сделали??
Ну и что в итоге?? В прошивке было дело?? Прямо очевидное не вероятное))))
