Прошивка Ford Transit 2,4L 2010г и последствия - ошибка по турбине

[Viktor SV]

Надо заказывать у проверенных калибровщиков, а не со складчины лить. Сейчас надо заливать сток и проверять. Иденты кидай

 

[naproshivku.ru Участник]

Надо заказывать у проверенных калибровщиков а не со складчины лить. Сейчас надо заливать сток и проверять. Иденты кидай

Приехала машина уже с залитой прошивкой. Вырезали EGR+DPF+прошивка. Сразу после этого все началось. Поэтому грешил не только на механику, но и на ПО. На стоке такая же ерунда творится. Остюда делаю вывод, опять же, либо сток кривой либо в залитом mod ПО не верно отключили EGR. По механике - дым, промывка всего сделана. Патрубки, трубочки , места соединений всё просмотрено. Турбина снята отвезена на ремонт, блок УГТ турбины ставили другой. Есть 2 вопроса которые меня терзают: 1. Человек говорит что ему ЭБУ шили со снятием - может сломили чего ? 2. Сама прошивка с криво поправленными картами ? Иденты кидал в первом посте, повторю, не сложно.
HW: AC11-12A650-GE
SW: 9C11-12K532-AUG
VIN nr.: WF0XXXTTFXAU77133
SW ver.:
Spare: CGS-ST10F276
Engine:
HW Ver.: AC11-12B684-DA
SW upg.: AC11-12A650-GE
Installation:

 

[naproshivku.ru Участник]

На данный момент отталкиваюсь от того, что человек когда едет на средних оборотах, равномерно по трассе без ускорений. Выскакивает данная ошибка и ЭБУ уходит в аварию. Если тапку в пол ничего не происходит. По логике, как раз на этом режиме работает EGR. Вот я и предполагаю, что в прошивке не верно он отключен. Т.к. физически заглушен и доп подсосов нигде нет.

 

[Viktor SV]

Приехала машина уже с залитой прошивкой. Вырезали EGR+DPF+прошивка. Сразу после этого все началось. Поэтому грешил не только на механику, но и на ПО. На стоке такая же ерунда творится. Остюда делаю вывод, опять же, либо сток кривой либо в залитом mod ПО не верно отключили EGR. По механике - дым, промывка всего сделана. Патрубки, трубочки , места соединений всё просмотрено. Турбина снята отвезена на ремонт, блок УГТ турбины ставили другой. Есть 2 вопроса которые меня терзают: 1. Человек говорит что ему ЭБУ шили со снятием - может сломили чего ? 2. Сама прошивка с криво поправленными картами ? Иденты кидал в первом посте, повторю, не сложно.
HW: AC11-12A650-GE
SW: 9C11-12K532-AUG
VIN nr.: WF0XXXTTFXAU77133
SW ver.:
Spare: CGS-ST10F276
Engine:
HW Ver.: AC11-12B684-DA
SW upg.: AC11-12A650-GE
Installation:

Нашёл такую. Посмотри твоя

 

[naproshivku.ru Участник]

Нашёл такую. Посмотри твоя

Вот теперь у меня 3 разные прошивки. 1. Своя с блока. 2. Прислал Ludvicovich (stok), 3. Ваша
И все отличаются. Ну моя, понятно мод. А Ваша и Ludvicovich отличается. Обе претендуют на сток. В общем немного в тупике, подумаю посижу

 

[Viktor SV]

Думать нечего. Делай бекап. Желательно в bsl слить. И вперёд. Когда вспыхнет окно в кессе что лить калибровки или фулл! Лить фулл

 

[Viktor SV]

Найди еепром и тоже бекапни

 

[naproshivku.ru Участник]

Думать нечего. Делай бекап. Желательно в bsl слить. И вперёд. Когда вспыхнет окно в кессе что лить калибровки или фулл! Лить фулл

Это понятно. Пока машина до СБ в рейсе. Думаю, стоит ли заморачиваться со стоком или сразу сделать на базе этого стока качественный mod egr+dpf off ?

 

[Evmotors Администратор Калибровщик Участник]

Думаю вам сначало надо разбираться с механикой...

 

[Viktor SV]

С механикой и проверить машину на стоке. А там уже и выводы сделать что делать

 

[Иван 001 Активный Участник]

Была вообще ситуация, сорентик приехал с аварией по саже, сажа удалена как год и он катается с ошибками. Варим пламик, делаем тюн egr dpf off. Авто на трассе разгоняется до 100 примерно (если плавно) и валится в ошибку по "червяку" турбины. Если резко то проскакивает этот момент с небольшим подергиванием. Разбираем турбину, на шестерне штока съедено пару зубов.
Авто пока было в аварии по саже, у него и надува нифига небыло. Вот и ошибки не сыпались.

Разругались с клиентом так, что деньги вернул и выгнал из бокса.
Его позиция это прошивка и все... Хоть ссы на грудь.

 

[dizel-ufa Активный Участник]

не до дув может быть даже когда под ЕГР прокладку поставили из под пивной банки и она прогорела

 

[Etamine Участник]

Это понятно. Пока машина до СБ в рейсе. Думаю, стоит ли заморачиваться со стоком или сразу сделать на базе этого стока качественный mod egr+dpf off ?

Здравствуйте, не подскажете как в итоге решили проблему?