Toyota RAV4 Valvematic

[p.shirokov Активный Участник]

Всем добра и позитива!
Вопрос по системе Valvematic - собственно кто уже делал удаление этого органа из авто? Интересует "механическая" часть работ, с прошивкой проблем нет, на сайте f....f.ru, есть описание, но фиксация вала саморезом вызвала улыбку...
Может есть решение как и чем более правильнее сделать фиксацию вала в нужном месте. Можно в личку.

 

[Evmotors Администратор Калибровщик Участник]

• Отключаем вальвематик – вытащить и отрезать черный провод питания ЭБУ вальвематика (бывает что этот провод связан с ДК1, тогда смотрим по проводам и ищем другой способ обесточкт вальвематика, но это редкий случай)
• Снимаем крышку моторчика мальвематика, запускаем ДВС, повернуть вал по часовой стрелке до конца и потом повернуть вал против часовой стрелки на один оборот.
• Заглушить ДВС и снова запустить, проверить стабильность ХХ и в динамике.
• Если не устраивает ХХ иди динамика, то покруть вал в разные стороны, добится желаемого результата.
• Если вал прокручивается при работе ДВС, то его необходимо зафиксировать, пометив ренее на нужном положении, сделать это можно зафиксировав шестерни редуктора.
• Через тачстрим, -сброс памяти reset memory, - калибровка g sensor и cvt oil pressure calibration.
• 
  
• Успехов в работе!!!

 

[p.shirokov Активный Участник]

Это описание с ффф..ру
Хорошо, будем пробовать.

 

[SKYnet Активный Участник]

саморез нормальная тема.никакой улыбки.всё железно держит. но вот обороты иногда 1 не помогает. можно и до 3х делать

 

[p.shirokov Активный Участник]

саморез нормальная тема.никакой улыбки.всё железно держит. но вот обороты иногда 1 не помогает. можно и до 3х делать

По подробнее можно, 1...3 это как?

 

[dimon_el Активный Участник]

Имеется ввиду в этом пункте, что может быть не один оборот, а до трёх.

• Снимаем крышку моторчика мальвематика, запускаем ДВС, повернуть вал по часовой стрелке до конца и потом повернуть вал против часовой стрелки на один оборот.

 

[dimon_el Активный Участник]

Саморез, конечно, тема нормальная, но после него вальвематик ремонту не подлежит.

 

[p.shirokov Активный Участник]

Саморез, конечно, тема нормальная, но после него вальвематик ремонту не подлежит.

Они вообще не очень то и ремонтируются...

 

[dimon_el Активный Участник]

В Томске есть контора которая ремонтирует.

 

[p.shirokov Активный Участник]

В Томске есть контора которая ремонтирует.

Пока он до Томска и обратно доедет... Проще отшить его и в путь!

 

[dimon_el Активный Участник]

Так то оно так, только динамика заметно хуже становится. И насколько я понял, ждать пока отремонтируют не надо, на обмен. Конечно отшить быстрее и дешевле.

 

[p.shirokov Активный Участник]

Так то оно так, только динамика заметно хуже становится. И насколько я понял, ждать пока отремонтируют не надо, на обмен. Конечно отшить быстрее и дешевле.

Про якобы ухудшение в работе, особенных отзывов не нашел, просто мотор перестает быть "прогрессивным" как с завода, и становится обычным, без модных фишек. Теряет несколько сил по мощности, но избавляется от болезни этого блока.

 

[dimon_el Активный Участник]

В феврале прошлого года отключили челу вальвематик на авенсисе 2.0, в конце апреля этого года он поставил б/у, два разных авто. И да, расход топлива без него тоже минимум на литр больше.

 

[SKYnet Активный Участник]

без вульвы тухлая динамика после 4000 и обороты выше на крейсерской скорости.

 

[vandal Активный Участник]

Ни какого ухудьшения в динамике нет ! Клиент сказал что даже лучше стало. Возможно дело в прошивке, работе калибровщика.....

 

[SKYnet Активный Участник]

нет ,просто он в аварии ездил видать или пенсионер )

 

[vandal Активный Участник]

В аварии ездил не долго и по годам не пенс, свою машину знает.

 

[SKYnet Активный Участник]

интересно сколько вы выставили оборотов?

 

[p.shirokov Активный Участник]

Закончили работу по этой теме. Прошивку залил Евро2 Тюн, естественно с отключенным вальвематиком. Прокатились, едет нормально, хз в норме, сделали как и в описании, вправо до конца закрутили, и на один оборот вернули. Шуруп не стал крутить... Вставил резиновое колечко между крышкой и валом, мало ли....

 

[vandal Активный Участник]

Не поверите, вальвоматик даже не разбирал. Залил прошивку, завёл, работает хорошо. Ща не помню сколько были обороты, может 700-750. Клиент сел прокатился, остался очень доволен, расчитался и уехал. Я предупредил, если что то не понравится, что бы вернулся отрегулировать вальвоматик. Зима была, на холоде не хотелось. Прошло 1,5 всё норм.