Пропуски воспламенения на audi q7 4l, 3,6л bhk

[Smerch120 Участник]

Добрый день!
Машина audi q7 4l, 3,6л bhk. Месяц борятся с пропусками зажигания. В сервисе исключили все механические неисправности. Вчера слили прошивку с эбу Кесом. Может кто то проверить прошивку на наличие косяков в ей? Сам в этом деле не шарю пока, в сервисе тоже нет компетентного человека.

 

[toronin Калибровщик Активный Участник]

Добрый день!
Машина audi q7 4l, 3,6л bhk. Месяц борятся с пропусками зажигания. В сервисе исключили все механические неисправности. Вчера слили прошивку с эбу Кесом. Может кто то проверить прошивку на наличие косяков в ей? Сам в этом деле не шарю пока, в сервисе тоже нет компетентного человека.

Доброй ночи , это сток .

 

[Backer Активный Участник]

Мотортестер не подключали? Раз так уверены , может взглянуть вглубь эбу, управление

 

[Smerch120 Участник]

Доброй ночи , это сток .

С ней не может быть проблем?

 

[Smerch120 Участник]

Мотортестер не подключали? Раз так уверены , может взглянуть вглубь эбу, управление

Можно поподробнее, что имеете ввиду?

 

[noobsiboot Активный Участник]

С ней не может быть проблем?

Конечно может. Это же вредители из вага! Они с завода выпускают машины с пропусками всего! Поэтому на них ездить невозможно!
П.С. вы сами попробовали подумать хотя бы пару минут, над своим вопросом и над тем ответом, который вам человек написал?

 

[Backer Активный Участник]

Можно поподробнее, что имеете ввиду?

Да ради Бога. Вскрываете, проверяете, а еще лучше, делаете иммоофф, запускаете на столе и смотрите, проверяете. Раз не поняли, думаю нецелесообразно расписывать как проверять ключи и импульсы управления.Мотортестер думаю вам не знаком

 

[Blik-serv Активный Участник]

С ней не может быть проблем?

Сток - заводская прошивка без изменений.

 

[Smerch120 Участник]

Да ради Бога. Вскрываете, проверяете, а еще лучше, делаете иммоофф, запускаете на столе и смотрите, проверяете. Раз не поняли, думаю нецелесообразно расписывать как проверять ключи и импульсы управления.Мотортестер думаю вам не знаком

С вами можно об этом договорится?

 

[Smerch120 Участник]

Конечно может. Это же вредители из вага! Они с завода выпускают машины с пропусками всего! Поэтому на них ездить невозможно!
П.С. вы сами попробовали подумать хотя бы пару минут, над своим вопросом и над тем ответом, который вам человек написал?

Прошу не язвить, а говорить по делу. Если написал, значит подумал. Возможно в меру своей некомпетенции в этом вопросе, подумал не правильно.

 

[Backer Активный Участник]

С вами можно об этом договорится?

Может посмотреть в сторону б/у? Цен не знаю. С привязкой, иммо помогу.

 

[Backer Активный Участник]

С вами можно об этом договорится?

А так да, можно прислать, но фиг знает, что там" погорело" и все сведется к бу. Хотя по пропускам эбу может быть и не виноват. Какие хоть ошибки, а то сразу прошивка, блок

 

[toronin Калибровщик Активный Участник]

оСМЕЛЮ

Прошу не язвить, а говорить по делу. Если написал, значит подумал. Возможно в меру своей некомпетенции в этом вопросе, подумал не правильно.

Вы с Красноярска?

 

[Smerch120 Участник]

А так да, можно прислать, но фиг знает, что там" погорело" и все сведется к бу. Хотя по пропускам эбу может быть и не виноват. Какие хоть ошибки, а то сразу прошивка, блок

Ошибки только по пропускам. На холостых работает идеально, без пропусков. Но стоит дать нагрузку или начать движение, пропуски начинаются в 5 цилиндре, потом ещё подключаются 2,4,6 цилиндры.

 

[Smerch120 Участник]

оСМЕЛЮ

Вы с Красноярска?

Ага

 

[Иоанн Модератор Администратор Калибровщик Активный Участник]

Ошибки только по пропускам. На холостых работает идеально, без пропусков. Но стоит дать нагрузку или начать движение, пропуски начинаются в 5 цилиндре, потом ещё подключаются 2,4,6 цилиндры.

Мотор-тестер помог бы в в вашем случае. Там ИКЗ легко проверить, потом компрессию.

 

[Иоанн Модератор Администратор Калибровщик Активный Участник]

На холостых работает идеально, без пропусков.

Мотор-тестер увидел бы проблему и на ХХ - либо затухающих колебаний уже нет, либо время горения меньше и т.п. А при перегазовке дефект показал бы себя более четко.

 

[Backer Активный Участник]

Мотор-тестер увидел бы проблему и на ХХ - либо затухающих колебаний уже нет, либо время горения меньше и т.п. А при перегазовке дефект показал бы себя более четко.

Согласен. Эбу скорее непричем, при нагрузке проблема появляется. Было на а6, на обгон и пропуски епс и все прелести. Посмотрел осликом, меняем свечи, хозяин привез типа ори, нихрена пропуски остались, привез правильный ори и как бабка отшептала. Так из практики

 

[Smerch120 Участник]

Согласен. Эбу скорее непричем, при нагрузке проблема появляется. Было на а6, на обгон и пропуски епс и все прелести. Посмотрел осликом, меняем свечи, хозяин привез типа ори, нихрена пропуски остались, привез правильный ори и как бабка отшептала. Так из практики

Началось на свечах отходившим тыс 10. Новые поставил, тоже самое. Просто уже без вариантов, осталось на эбу грешить

 

[Smerch120 Участник]

Мотор-тестер помог бы в в вашем случае. Там ИКЗ легко проверить, потом компрессию.

Компресию замерили, везде 10.х