Passat B5 Bosch M3.8.2 IMMO OFF (eeprom 24c02)

[maxidrom43 Активный Участник]

Здравствуйте коллеги, проблема такая авто Passat B5 эбу M3.8.2
Считал еепром 24c02 закинул в кальк иуда сделал по v.2 замена байтов на 50 и F9
На столе цепанул Васю считал канал 91, циферка 1, была 4)))
Далее какие нужны манипуляции, дабы заново не записался иммо с доски в еепром эбу.
Помогите пожалуйста)))

 

[maxidrom43 Активный Участник]

Здравствуйте коллеги, проблема такая авто Passat B5 эбу M3.8.2
Считал еепром 24c02 закинул в кальк иуда сделал по v.2 замена байтов на 50 и F9
На столе цепанул Васю считал канал 91, циферка 1, была 4)))
Далее какие нужны манипуляции, дабы заново не записался иммо с доски в еепром эбу.
Помогите пожалуйста)))

Рубануть К-линию, тогда доска не будет видна, думаю на доске рубится какая то дорожка от микрухи иммо, помогите пожалуйста

 

[maxidrom43 Активный Участник]

Короче мотор запустился, горит лампа иммо

 

[YuriM Активный Участник]

Короче мотор запустился, горит лампа иммо

че резали в конечном итоге ?

 

[maxidrom43 Активный Участник]

че резали в конечном итоге ?

Ничего не резал, так оставил.
В правильном варианте лучше обойти к-линию приборной доски, оставить доску без К-линии в одиночестве.
На разъеме приборной доски есть вход и выход К-линии, отрезать оба провода и соединить между собой, а доска останется без связи, тем самым не пропишет ничего в еепром!

 

[maxidrom43 Активный Участник]

че резали в конечном итоге ?

Давайте как то поуважительней друг к другу, я вам ни "че в конечном итоге" не должен, задавайте пожалуйста вопросы грамотно.

 

[MarsTec Калибровщик Активный Участник]

Ничего не резал, так оставил.
В правильном варианте лучше обойти к-линию приборной доски, оставить доску без К-линии в одиночестве.
На разъеме приборной доски есть вход и выход К-линии, отрезать оба провода и соединить между собой, а доска останется без связи, тем самым не пропишет ничего в еепром!

Не совсем понял, в конечном итоге вы ничего не делали с k линией?

 

[maxidrom43 Активный Участник]

Не совсем понятно, в конечном итоге вы ничего не делали с k линией?

Нет, ничего не отрезал, авто катается по сей день.

 

[MarsTec Калибровщик Активный Участник]

Нет, ничего не отрезал, авто катается по сей день.

Так откуда информация что доска перезаписывает епром?

 

[maxidrom43 Активный Участник]

Так откуда информация чтоб доска перезаписывает епром?

You do not have permission to view link please Вход or Регистрация

человек сказал нужно рубить линию приборки и эбу.

 

[MarsTec Калибровщик Активный Участник]

You do not have permission to view link please Вход or Регистрация

человек сказал нужно рубить линию приборки и эбу.

Мое мнение - полезного на его канале нету, одна болтовня и реклама себя

 

[maxidrom43 Активный Участник]

Мое мнение - полезного на его канале нету, одна болтовня и реклама себя

При чем здесь его канал, я его спрашивал в личной переписке на счет этого блока, как с ним работать, тк он делал такой автомобиль по отключению иммо, он мне и ответил что лучше отключить линию.
Я не отключал и ничего не изменилось, машина работает, ездит, ключик мигает на доске.
Смысла мусолить тему не вижу, в ней я все описал полное решение по отключению, решение рабочее проблем не замечено.
Спасибо.

 

[maxidrom43 Активный Участник]

Вот пример от "Julie" отрезать от доски и соединить линни K и W

 

[YuriM Активный Участник]

Вот пример от "Julie" отрезать от доски и соединить линни K и W

я так понимаю для эмулятора надо отрезать доску чтоб не мешали друг другу

 

[maxidrom43 Активный Участник]

я так понимаю для эмулятора надо отрезать доску чтоб не мешали друг другу

Верно, для эмулятора резать, для Иммо офф можно не трогать провода

 

[MarsTec Калибровщик Активный Участник]

я так понимаю для эмулятора надо отрезать доску чтоб не мешали друг другу

Эмулятор не нужен для этого блока

 

[YuriM Активный Участник]

Эмулятор не нужен для этого блока

да, я понимаю, но там инструкцию от джули приложили

 

[YuriM Активный Участник]

кстати у меня иуда не поехала

 

[Autolecar Заблокирован Активный Участник]

Всех приветствую!
Тема давняя но мне такой ЭБУ везут. Для прояснения картины- после модифицирования ЭБУ двигателя в иммо офф если иммо в щитке, то резать ничего не нужно. Лампу иммо выдернуть и забыть. Если иммо 1 или 2 (отдельный блочёк) то выдернуть разъём и в нём(разъёме) соединить к-линиию и W-линию для восстановления диагностической линии.

 

[1384node Участник]

Подскажите, где скачать калькулятор для отключения иммо в дампе?

(имеем машину ауди а6 с4 1997 1.8 adr, нужно отключить иммо, выпаяли микро 24c02, считали дамп)

дамп прилагаю.

заранее спасибо!