Обсуждение Пакет прошивок для работы с ЭБУ Bosch ME17.5.26 (Seat | Skoda | VW)

[Olega310 Активный Участник]

вот это молодцы вот это большое дело ! так держать!

 

[viktor22 Активный Участник]

Прошил Skoda Rapid https://gt-forum.info/resources/62358/ этой прошивкой. Клиент очень доволен, машина говорит стала более эластичной и понятной, без рывков и дерганий, по расходу говорит не засекал особо, но точно не больше чем сток.

 

[vovan215k Участник]

Здравствуйте
VW
POLO
1.6 MPI
МКПП
04E906057CJ_2726
PCM Flash
Сделать E2

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

В считанном у вас уже Е2 + какой то тюн. Поэтому такой файл не подойдет для добавления.

 

[iKoJI9IH Администратор Участник]

Здравствуйте
VW
POLO
1.6 MPI
МКПП
04E906057CJ_2726
PCM Flash
Сделать E2

Такой софт у нас есть)

 

[mozdok-oleg Активный Участник]

Есть решение, цена пакета 25000руб и такая складка будет под крипт ПСМ или Комбика

Сколько будет стоит 1софт wv polo liftbek 2020 с переводом с 90 на 110 и st1 e2 исправленный косяк по ошибке на некачественный бензин , крипт pcm 71 модуль .?

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

Этот вопрос задайте в столе заказов, здесь только версии, какие изначально есть.

 

[iKoJI9IH Администратор Участник]

Сколько будет стоит 1софт wv polo liftbek 2020 с переводом с 90 на 110 и st1 e2 исправленный косяк по ошибке на некачественный бензин , крипт pcm 71 модуль .?

Вычитываете сток, и обращаетесь в стол заказов с четким Тех.Заданием.

 

[Dioxid Активный Участник]

Доброго дня. Не нашел в списках. TUN E2 нужен. Считан 71

 

[iKoJI9IH Администратор Участник]

Доброго дня. Не нашел в списках. TUN E2 нужен. Считан 71

Значит плохо искали!
04E906057CK 2725

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

И к тому же считанный не сток, сейчас проверил.

 

[Tema228 Участник]

Добрый день! В файле Skoda Rapid 1.6L, Bosch ME17.5.26 – 10SW005706 04E906057CE 2742 – TUN исправлен ограничитель дросселя на 4000 оборотах (своего рода PowerClass)? Не будет по достижении указанных оборотов закрываться?

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

Нет, не отключен. И ничем это не помогло бы. Если дроссель начинает выходить из строя, то подняв ограничитель, дроссель всё равно в софте будет ограничиться другими путями - моментами, тарировкой, мониторингом и т.д и т.п.

 

[Tema228 Участник]

Нет, не отключен. И ничем это не помогло бы. Если дроссель начинает выходить из строя, то подняв ограничитель, дроссель всё равно в софте будет ограничиться другими путями - моментами, тарировкой, мониторингом и т.д и т.п.

Нет, возможно вы не поняли. Данный файл под CWVB (версия 90 сил). В оригинальном файле дроссель по достижении 4000 об/мин закрывается (PowerClass). Указанный в ссылке софт с префиксом TUN исключает закрытие дросселя на 4000? Т.е. переделывает из CWVB в CWVA?

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

Ничего не изменялось, никаких экспериментов не проводились. На момент создания пакета никто таких вопросов не задавал и тестеров таких не было. Так что нет.