Sirius 32N Renault Clio

[Aleksdiag Участник]

Приветствую, нужен дамп с отключённым иммо, пробовал делать сам, но к сожалению безрезультатно.
Примерно месяц назад делал на Сценнике по этой же аналогии с обрезом 58 пина, авто уехало.
Но с этой к сожалению не прокатывает.
Renault Clio 1.4 8кл 2001 г.в
Sirius 32N S110138000 C

 

[Удаленный пользователь 65 Заблокирован]

у вас в "стоковом" файле уже иммо офф

 

[Aleksdiag Участник]

это уже интересно, как машину притащили, на стоковом файле были ошибки по иммо и 58 пин не обрезан???

 

[MarsTec]

это уже интересно, как машину притащили, на стоковом файле были ошибки по иммо и 58 пин не обрезан???

кто то пытался и не додумался значит 58 пин обрезать до вкл замка)

 

[Удаленный пользователь 65 Заблокирован]

просто обнулим еепром:

 

[Aleksdiag Участник]

спасибо, чуть позже запишу и попробую
уже с отр 58

 

[stepan750 Заблокирован Активный Участник]

можно и не резать, режется что бы лампа не горела, а авто бы заводилась

 

[MarsTec]

можно и не резать, режется что бы лампа не горела, а авто бы заводилась

Лампочка по-любому будет гореть, один раз может и заведется но потом уже нет

 

[Удаленный пользователь 65 Заблокирован]

можно и не резать, режется что бы лампа не горела, а авто бы заводилась

+ чтобы при просадки акб и т.п. не прописались данные в ЕСМ от блока иммо

 

[Иоанн Модератор Администратор Калибровщик Активный Участник]

Сцеников давно не видел, но разве там не в бодике цепь лампочки иммо? На Логанах отрезал когда-то 58 провод, потом опять восстанавливал. В бодике отрезал и иммо перестало гореть. Или у Сцеников не так?

 

[mozyr79 Активный Участник]

В бодике

 

[Aleksdiag Участник]

Короче тему можно закрывать, "французы мать его", нет слов одни эмоции. В общем притащили мне её, уже после 2 сервисов, в каком то из них пытались убить иммо, но не добили, пин 58 не обрезали и меня направили по ложному пути, так как были ошибки по иммо в блоке ДВС. При прокрутке стартером не было сигнала с ДПКВ в параметрах, почему на это не обратил внимание, а потому, что примерно с месяц назад, отключал иммо на сценнике 1.6 16кл, так там не было сигнала при прокрутки стартером по диагнозе, пока движок не запустится. Специально тестил, уже после того как отключил имошник, снимал разъём с катушек и крутил стартером, результат нулевой, сигнала с ДПКВ не видит по диагнозе. Да и раньше тоже такие попадались. Но вот с этим Clio 1.4 8кл всё не так, стал прозванивать датчик, а он в обрыве, поменял и запуск положительный, стал тестить по диагнозе со снятым разъёмом катушки, сигнал с ДПКВ идёт, даже без запуска. Так что, как то так, на каких то видит сигнал при прокрутке без запуска, а на каких то, нет, даже при условии что с ДПКВ проблем нет и ЭБУ одинаковые Sirius и EMS.
Отдельное спасибо The_STIG, направил в нужное русло, чтобы не копать в сторону иммо

 

[Иоанн Модератор Администратор Калибровщик Активный Участник]

Тема интересная, подождем закрывать. Может, еще кто выскажется.

 

[Aleksdiag Участник]

Кстати, если мне память не изменяет, на сценнике когда с иммо разбирался месяц назад, так там только нет + на катушки и насос при прокрутке, но сигнал был и на форсах и на катушках с ЭБУ, короче иммо рубит только +, а не сигнал, но это не точно, так как писал, мог забыть. А вот с сегодняшним Клио не было и + на катушки и насос, как при неадекватном поведении иммо, а так-же сигнала на форсы и катухи. Отсюда делаю вывод, что иммо рубит только + на катухи и насос, а вот ДПКВ рубит всё.

 

[Aleksdiag Участник]

И ещё забыл сказать, что месяц назад, была проблема с иммо на сценике, но ошибок по имошнику не было, от слова совсем.
Вот такие мать его французы

 

[Aleksdiag Участник]

вот такие ошибки были, когда её приволокли, почему и стал копать в сторону иммо

 

[schekotov Активный Участник]

Я на них резюк выпиваю, не режу провода.

 

[schekotov Активный Участник]

У меня был случай, думали иммо, отключил, без результата, потом притащили уже авто, оказалось заклинило главное реле. После замены проблем не было, иммо вернул.