Обсуждение Пакет прошивок для работы с ЭБУ Bosch ME17.8.8 (China)

[сск Участник]

@Иоанн, уважаемый, подскажите в чем разница между E0 tun и E2 tun. В описании всё как то размыто. Про катализатор всё понятно, что с остальным?

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

• E0 – Стоковая прошивка с измененными нормами токсичности до Евро-0, в данной прошивке на программном уровне отключен мониторинг катализатора, удалены ошибки по ДК1 и ДК2, что позволит вам физически удалить катализатор и отключить ДК1 и ДК2.

Добавлю лишь, что в версии Е0 отключено регулирование, адаптации и т.п. по ДК1. Собственно, это же очевидно из названия. Как Е2, так и Е0 у нас полноценные.

Поэтому разница между Е0_TUN и E2_TUN в евронормах.

 

[iKoJI9IH Администратор Участник]

Обновление
(добавлен новый софт.)

Haval

H2, 1.5L Turbo 150HP, 6MT

Bosch ME17.8.8

F01R0ADB3C F01R00DES7

 

[RustikR Участник]

Haval H2
1.5 T
2019

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

6МТ?

 

[RustikR Участник]

6МТ?

Да

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

Комплект обычных и без иммовых готов и передан iKoJI9IH для добавления на сервер.

 

[iKoJI9IH Администратор Участник]

Обновление
(обновлена основная тема, добавлены комплекты)

GAC	GS5, 1.5L Turbo 137HP, 6MT	Bosch ME17.8.8	F01R0AD1U6 V60FK4AA00
Haval	H2, 1.5L Turbo 150HP, 6MT	Bosch ME17.8.8	F01R0ADE3U UJ15100Y6A
Haval	H6, 1.5L Turbo 150HP, 6MT	Bosch ME17.8.8	UJ17100C38 UJ17100C37

 

[ASB_service Участник]

• • Марка авто: Chery
  • Модель авто: Tiggo 7 Pro MAX
  • Объем двигателя: 1.6T
  • Тип КПП: DCT 7
  • Идентификатор ПО: F01R0ADS5D
  • Чем читали: PCM 71
  
  

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

• • Марка авто: Chery
  • Модель авто: Tiggo 7 Pro MAX
  • Объем двигателя: 1.6T
  • Тип КПП: DCT 7
  • Идентификатор ПО: F01R0ADS5D
  • Чем читали: PCM 71

У вас МЕD17.8.10

 

[ASB_service Участник]

Не нашел профильной темы

У вас МЕD17.8.10

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

 

[Anatoliy-tt Участник]

• Марка авто: Havai
• Модель авто: H6
• Объем двигателя: 1.5T
• Тип КПП: MT
• Идентификатор ПО: F01RB0DBK5_UJ17100C44
• Чем читали: PCM
• Нужен ТЮН

 

[iKoJI9IH Администратор Участник]

• Марка авто: Havai
• Модель авто: H6
• Объем двигателя: 1.5T
• Тип КПП: MT
• Идентификатор ПО: F01RB0DBK5_UJ17100C44
• Чем читали: PCM
• Нужен ТЮН

У вас не фулл.
Такой файл у нас есть

Haval

H6, 1.5L Turbo 150HP, 6MT

Bosch ME17.8.8

UJ17100C44 UJ17100C43

 

[Vaker Участник]

• Марка авто: Lifan
• Модель авто: X60
• Объем двигателя: 1.8
• Тип КПП: CVT
• Идентификатор ПО: F01R00DES1 F01R0ADU68
• Чем читали: PCM 51

Если не ошибаюсь, в паке нет X60 с CVT, хотелось бы NI ORI, другой ЭБУ на проверку подкинуть

 

[Vaker Участник]

Если не ошибаюсь, в паке нет X60 с CVT, хотелось бы NI ORI, другой ЭБУ на проверку подкинуть

Заранее извиняюсь если MT и CVT идентичные, если это так - предлагаю отметить это дело в паке

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

• Марка авто: Lifan
• Модель авто: X60
• Объем двигателя: 1.8
• Тип КПП: CVT
• Идентификатор ПО: F01R00DES1 F01R0ADU68
• Чем читали: PCM 51

Если не ошибаюсь, в паке нет X60 с CVT, хотелось бы NI ORI, другой ЭБУ на проверку подкинуть

Перечитайте в 71 модуле, там будет фулл и иммо офф на нем можно и главное, это будет гарантированно не зашифрованный РСМ файл.

 

[Kasper76 Участник]

• Марка авто:

• Haval​

• Модель авто: H6
• Объем двигателя: 1.5T GW4G15B
• Тип КПП: AT
• Идентификатор ПО: UJ17100C54_F01RB0DBW1
• Чем читали: PCM 53

 

[Kasper76 Участник]

приехал клиент вычитал инденты но знаю что ПО не соответствует этой марки вялый разгон в жару начинает тупить

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

приехал клиент вычитал инденты но знаю что ПО не соответствует этой марки вялый разгон в жару начинает тупить

Но конфиг этот?
Hаval Н6_1.5Т_6АT?