Что нового?

E39A Insignia проверка прошивки

K

keglit
Участник

Сообщения
36
Репутация
0
Реакции
2
Credits
0
Всем здравствуйте! Проанализируйте пожалуйста прошивку на опель инсигния 2.0 NET,эбу Acdelco E39A.Приехала инсигния так вот машина была кем то шитая и после прошивки со слов хозяина вырос расход топлива и переодически появляется ошибка по 1 лямде,лямда в начале была куплена новая оригинал,после неоригинальная,потом оригинал б.у и на всех лямдах машина работает буквально 1-2 а после появляется ошибка,на стоке ошибок нет.Прикрепил тюн и сток
 

Вложения

  • 12651624_12650154_12650166_12651618_12651608_TE2.bin
    3 MB · Просмотры: 16
  • ACDelco_E39_only_maps__86ABAHC113531920 сток.bin
    3 MB · Просмотры: 14
keglit написал(а):
Всем здравствуйте! Проанализируйте пожалуйста прошивку на опель инсигния 2.0 NET,эбу Acdelco E39A.Приехала инсигния так вот машина была кем то шитая и после прошивки со слов хозяина вырос расход топлива и переодически появляется ошибка по 1 лямде,лямда в начале была куплена новая оригинал,после неоригинальная,потом оригинал б.у и на всех лямдах машина работает буквально 1-2 а после появляется ошибка,на стоке ошибок нет.Прикрепил тюн и сток
Нажмите для раскрытия...
Обратитесь к Решетникову Сергею, по крайней мере мод файл подписан его "меткой"... Если это прошивка не куплена у автора, то вопрос в подлинности... Лучшее решение сделать Е2 и отпустить всех тараканов в норки...
 
The_STIG написал(а):
Обратитесь к Решетникову Сергею, по крайней мере мод файл подписан его "меткой"... Если это прошивка не куплена у автора, то вопрос в подлинности... Лучшее решение сделать Е2 и отпустить всех тараканов в норки...
Нажмите для раскрытия...
Прошивку покупал не я а предыдущий мастер, он утверждает что купил на официальном сайте RSV, и по этому как то не очень будет хорошо мне писать Решетникову по поводу прошивки и предъявлять претензии. Поэтому я здесь прошу помощи, хочется разобраться с этой машиной
 
Если решили здесь, то пишите в Стол заказов, вам сделают как вам нужно.
 
Привыкайте для безопасности работать со считанный фуллом. У вас калибровки. Не самый безопасный способ работы с этими ЭБУ.
 
keglit написал(а):
появляется ошибка по 1 лямде,лямда в начале была куплена новая оригинал,после неоригинальная,потом оригинал б.у и на всех лямдах машина работает буквально 1-2 а после появляется ошибка,на стоке ошибок нет
Нажмите для раскрытия...
Код какой?
 
Не анализировал прошивку, но ведь прошивка Е2 и не должна отключать ошибку по ДК1. Для этого нужно Е0. Учитывая, что Е0 нормально не будет работать на этом ЭБУ, лучше отремонтировать авто.
Номер ошибки нужен. Может и не ДК1 виноват.
 
Проверил прошивку, Е2 сделано в маске почти нормально. Почти все ошибки по ДК2 и катколлектору убраны, кроме двух:
Р013E - O2 Sensor Delayed Response - Rich to Lean Bank 1 Sensor 2 (Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - задержка отклика с богатой на бедную смесь ),
Р013F - O2 Sensor Delayed Response - Lean to Rich Bank 1 Sensor 2 (Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - задержка отклика с бедной на богатую смесь )
 

Вложения

  • Скриншот 17-05-2023 092744.png
    Скриншот 17-05-2023 092744.png
    141.7 KB · Просмотры: 21
Иоанн написал(а):
Не анализировал прошивку, но ведь прошивка Е2 и не должна отключать ошибку по ДК1. Для этого нужно Е0. Учитывая, что Е0 нормально не будет работать на этом ЭБУ, лучше отремонтировать авто.
Номер ошибки нужен. Может и не ДК1 виноват.
Нажмите для раскрытия...
Так говорит же,что на стоке нет ошибки,значит в тюне косяк задет кислородник s1.
 
keglit написал(а):
Всем здравствуйте! Проанализируйте пожалуйста прошивку на опель инсигния 2.0 NET,эбу Acdelco E39A.Приехала инсигния так вот машина была кем то шитая и после прошивки со слов хозяина вырос расход топлива и переодически появляется ошибка по 1 лямде,лямда в начале была куплена новая оригинал,после неоригинальная,потом оригинал б.у и на всех лямдах машина работает буквально 1-2 а после появляется ошибка,на стоке ошибок нет.Прикрепил тюн и сток
Нажмите для раскрытия...
Сам езжу на так же,но и проблем с тюном нет,метелит как самолёт. Надо знать кто хорошо делает.
 
Нужно знать коды ошибок!!! И чем смотрели, каким протоколом? ALEX-777, ответьте на этот вопрос за ТС.
 
Смотрел через скантроник 2,5 по протоколу can
 
keglit написал(а):
Ошибка p015b
Нажмите для раскрытия...
O2 Sensor Delayed Response - Lean to Rich Bank 1 Sensor 1 (Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - задержка отклика с бедной на богатую смесь )
Не факт, что именно сам ДК1 виноват, не по нагревателю же. ГБО на авто нет случайно? А то что на стоке нет, так и едят на стоке аккуратно, не азарта. А на тюне с огоньком, вот и не успевает состав смеси на переходах. Хотя так то, можно править, чтобы и не было такого. Это решаемо.
 
Последнее редактирование:
Иоанн написал(а):
O2 Sensor Delayed Response - Lean to Rich Bank 1 Sensor 1 (Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - задержка отклика с бедной на богатую смесь )
Не факт, что именно сам ДК1 виноват, не по нагревателю же.
ГБО на авто нет случайно?
Нажмите для раскрытия...
ГБО нету и не было ни когда
 
А сам тюн нормально слелан в этой прошивке?
 
Чужие решения трудно оценивать, ведь каждый годами на своих тестерах откатывал, вообще не оглядываясь на чужие решения. На скрине сравнения стока с его тюном.
 

Вложения

  • Скриншот 17-05-2023 151306.png
    Скриншот 17-05-2023 151306.png
    81.5 KB · Просмотры: 32
Но я наверно, единственный из калибровщиков, который принципиально работает только с фуллом на этих ЭБУ, хотя могу и с калибровками. Но не люблю лишний риск.
 
Ошибка возникает при динамичном разгоне, тоесть когда начинаешь наваливать
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху