Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
Программирование ЭБУ осуществляется без доработки через диагностический разъем. Поддерживаемые функции ·запись FLASH (FULL/CLBR); ·чтение FLASH (FULL/CLBR) -
You do not have permission to view link please Вход or Регистрация
.Используемое оборудование Для программирования используется следующее оборудование: ·адаптер
You do not have permission to view link please Вход or Регистрация
;·универсальный
You do not have permission to view link please Вход or Регистрация
.Внимание!
You do not have permission to view link please Вход or Регистрация
выпущенные до 08.2014г. не имеют в своем составе резистора номиналом 10 кОм, установленного между выводами 1 и 2 разъема DB-15M. Для корректной работы модуля необходима его установка.Общие сведения Программирование ЭБУ осуществляется через диагностический разъем. Так как доступ в режим программирования защищается штатным иммобилайзером автомобиля, он должен быть исправен и разрешать запуск двигателя. Особенностью режима чтения является невозможность получения данных области бутлоадера (0x0000 - 0x8000). При записи FULL-flash считанной прошивки в режиме "без доработки" это значения не имеет. В случае необходимости записи "с доработкой", область должна быть вручную восстановлена из оригинальной прошивки. После каждой успешной записи в ЭБУ прописываются данные о программировании. Возникновение сообщения "Невозможно завершить запись. Возможно, превышено количество обновлений калибровок без доработки ЭБУ" свидетельствует о переполнении данных о перезаписи в памяти ЭБУ. Данная ошибка не влияет на последующее функционирование блока. Очистка данных о перезаписи возможна только в режиме "с доработкой". Программирование без доработки Порядок программирования: 1.подключить универсальный кабель OBD-II к разъему "Output" адаптера; 2.подключить кабель OBD-II к соответствующему разъему автомобиля; 3.включить зажигание; 4.нажать на кнопку "Подключиться". Статус подключения будет отображаться в логе работы программатора; 5.выполнить все необходимые операции; 6.после завершения работы нажать кнопку "Отключиться". |
Понял спасибо!) но у меня пока что только Скан Мастер Кан. у нас в обл . В основном Российский автопром! для этого и брал! наши тазики. Газели. Уаз. шьёт на ура)))Да,определи какой блок и прошивай. Я их делаю без доработки комбиком через обд.
по диагностике сканмастер шьет только 3120 и то иногда это заканчивается весело, для этого блока существует более лучшие загрузочники! - по этому сканмастер-кан не шьет рено по диагностике! Если у вас проблемы заглянуть под капот и посмотреть, что за блок, то лучше не мучайте машину! Тема не о чем! Блок не известен (может там стоит Феникс 5), машины нет, ...Понял спасибо!) но у меня пока что только Скан Мастер Кан. у нас в обл . В основном Российский автопром! для этого и брал! наши тазики. Газели. Уаз. шьёт на ура)))
Благодарю за совет! думаю я к нему прислушаюсь. и не буду брать его в работу! если можите подскажите.Какой загрузчик приобрести для этих марок! так же Кия Хендай?по диагностике сканмастер шьет только 3120 и то иногда это заканчивается весело, для этого блока существует более лучшие загрузочники! - по этому сканмастер-кан не шьет рено по диагностике! Если у вас проблемы заглянуть под капот и посмотреть, что за блок, то лучше не мучайте машину! Тема не о чем! Блок не известен (может там стоит Феникс 5), машины нет, ...
комбикБлагодарю за совет! думаю я к нему прислушаюсь. и не буду брать его в работу! если можите подскажите.Какой загрузчик приобрести для этих марок! так же Кия Хендай?

