Scanmatik 2 Pro
Магазин прошивок Готовая база прошивок GT-Team Заказать прошивку Заказать индивидульную прошивку Наш Телеграмм канал Подписаться на Telegram канал Мы Вконтакте Перейти в группу Вконтакте

Genesis G70 ошибки по высокому давлению во всех цилиндрах. Куда копать.

Детонация - это последствия выявления ЭБУ высокого давления. А вот как по всем цилиндрам это фиксируется, вот это вопрос.
Прошивку никто не правил? Сейчас сток?
 
Иоанн написал(а):
Детонация - это последствия выявления ЭБУ высокого давления. А вот как по всем цилиндрам это фиксируется, вот это вопрос.
Прошивку никто не правил? Сейчас сток?
Нажмите для раскрытия...
Сток полный. Авто типо в одних руках и он не шился..можно считать сток и проанализировать
 
Иоанн написал(а):
Детонация - это последствия выявления ЭБУ высокого давления. А вот как по всем цилиндрам это фиксируется, вот это вопрос.
Прошивку никто не правил? Сейчас сток?
Нажмите для раскрытия...
Вот какие ошибки.
 

Вложения

  • 20261114_203129.jpg
    20261114_203129.jpg
    5.1 MB · Просмотры: 3
Надо реальное давление сразу после ТНВД замерить, но как это сделать, не могу представить. Причем это общее давление, распределяющееся по форсункам, поэтому и ошибки сразу по всем. Вот и получается, что если реально давление высокое, то ТНВД виновник, а если это интерпретация ЭБУ, то сам ЭБУ.
Но как приговорить ТНВД или ЭБУ, не могу подсказать. Ведь нужен подменный ТНВД, либо тестер для его проверки, а его вряд ли у кого, кроме дилеров, может быть в наличии. ЭБУ тоже вряд ли есть, да и иммо офф нужно было бы, тоже отпадает. Получается, что нужно оправить авто к дилеру.
 
Иоанн написал(а):
Надо реальное давление сразу после ТНВД замерить, но как это сделать, не могу представить. Причем это общее давление, распределяющееся по форсункам, поэтому и ошибки сразу по всем. Вот и получается, что если реально давление высокое, то ТНВД виновник, а если это интерпретация ЭБУ, то сам ЭБУ.
Но как приговорить ТНВД или ЭБУ, не могу подсказать. Ведь нужен подменный ТНВД, либо тестер для его проверки, а его вряд ли у кого, кроме дилеров, может быть в наличии. ЭБУ тоже вряд ли есть, да и иммо офф нужно было бы, тоже отпадает. Получается, что нужно оправить авто к дилеру.
Нажмите для раскрытия...
Ну если очень постараться то дизельным манометром можно замерить давление в трубке на рейл. Чтобы конкретно знать что там. Будем решать вопрос с давкой проверкой
 
Иоанн написал(а):
Надо реальное давление сразу после ТНВД замерить, но как это сделать, не могу представить. Причем это общее давление, распределяющееся по форсункам, поэтому и ошибки сразу по всем. Вот и получается, что если реально давление высокое, то ТНВД виновник, а если это интерпретация ЭБУ, то сам ЭБУ.
Но как приговорить ТНВД или ЭБУ, не могу подсказать. Ведь нужен подменный ТНВД, либо тестер для его проверки, а его вряд ли у кого, кроме дилеров, может быть в наличии. ЭБУ тоже вряд ли есть, да и иммо офф нужно было бы, тоже отпадает. Получается, что нужно оправить авто к дилеру.
Нажмите для раскрытия...
ТНВД ставили новое оригу, дилер разводит руками
 
Хотя бы при прокрутке так можно проверить и если получится на ХХ, была бы реальная инфа.
 
Может эти статьи помогут в ремонте _ Genesis отзовет седаны G70 2.0 турбо из-за серьезного дефекта с двигателем, грозящего ДТП
You do not have permission to view link please Вход or Регистрация
You do not have permission to view link please Вход or Регистрация
You do not have permission to view link please Вход or Регистрация

Отказ высоковольтного топливного насоса (ТНВД) Пробег проявления_80 000 - 150 000 км ///Стоимость ремонта (руб.) _40 000 - 70 000 р
 
  • Лайк
Реакции: Иоанн
    Иоанн

    Иоанн

    Баллы: 2
    За полезную информацию
mannix написал(а):
Может эти статьи помогут в ремонте _ Genesis отзовет седаны G70 2.0 турбо из-за серьезного дефекта с двигателем, грозящего ДТП
You do not have permission to view link please Вход or Регистрация
You do not have permission to view link please Вход or Регистрация
You do not have permission to view link please Вход or Регистрация

Отказ высоковольтного топливного насоса (ТНВД) Пробег проявления_80 000 - 150 000 км ///Стоимость ремонта (руб.) _40 000 - 70 000 р
Нажмите для раскрытия...
Так и думал что топляк мудрит
 
mannix написал(а):
Может эти статьи помогут в ремонте _ Genesis отзовет седаны G70 2.0 турбо из-за серьезного дефекта с двигателем, грозящего ДТП
You do not have permission to view link please Вход or Регистрация
You do not have permission to view link please Вход or Регистрация
You do not have permission to view link please Вход or Регистрация

Отказ высоковольтного топливного насоса (ТНВД) Пробег проявления_80 000 - 150 000 км ///Стоимость ремонта (руб.) _40 000 - 70 000 р
Нажмите для раскрытия...
Тнвд поменяли на новый на типо который нужен. Но эта проблема как описано не ушла. Может шить надо блок управления под новый тнвд?
 
Компрессия , тнвд (топливо) и замена по тсб....
 
Владимир_turbo написал(а):
Тнвд поменяли на новый на типо который нужен. Но эта проблема как описано не ушла. Может шить надо блок управления под новый тнвд?
Нажмите для раскрытия...
Нет, в прошивке уже стоят необходимые калибровки для работы в штатном режиме. Если новый будет выдавать штатное давление, то никаких проблем не будет.
А тут ТНВД выдает давление, больше подходящее для дизельного двигателя.
Может, поставщик ранее выпускал ТНВД для дизельных двигателей и не всегда может перестроиться на бензиновый. Так, мысли вслух.
 
Страницу на похожую проблему уже давал вы читали ?
Там написано все про ТНвд на какой менять буквы и тд. и тп люди общаются и читайте там думаю все есть !
You do not have permission to view link please Вход or Регистрация

По ТНВД, если будете сами покупать: на авто ранних годов выпуска стоит тнвд с номером
You do not have permission to view link please Вход or Регистрация
. Вот

You do not have permission to view link please Вход or Регистрация
Старый тнвд. Виден старый номер.
по этому номеру насос заказывать НЕ НАДО! Это его первая версия! Заказываем тнвд следующей генерации
You do not have permission to view link please Вход or Регистрация
(отличаются только последней цифрой! Нам нужна цифра "1" в конце номера на насосе). И, крайне желательно, новую металлическую прокладку для него под номером
You do not have permission to view link please Вход or Регистрация
(по сравнению с ценой тнвд цена новой прокладки смешная).
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху