Transit 2016 SID208

[vitkos Калибровщик Активный Участник]

Дам контакты в Лиссабоне, прошьют тачку за 5 мин по обд.

 

[Удалённый пользователь 8472]

Мне в Лиссабон 300км.
А прошить я смогу. Вопрос был в другом. Я же не спросил у кого прошить. Я спросил надо или как правильно ктагом по обд прочитать.. .
Так нравится такой народ. Иди там прошей иди так прошей. Поедь к тому к сему. Закуй мне свои деньги другим отдавать.
Можно тему закрыть

 

[Kukisch Активный Участник]

Прочитать пароль другой программой например FTDI.

FVDI..не?

 

[WAESZX Участник]

 

[мастер 1000 Заблокирован]

ахуеть ахуеть убилбы за такое вскрытие та еще чтоб иголки поставить он его паяет стыдно должно быть за такую работу.

 

[petrovech Участник]

Ктаг читает и пишет без подключения по обд.

 

[WAESZX Участник]

Мне в Лиссабон 300км.
А прошить я смогу. Вопрос был в другом. Я же не спросил у кого прошить. Я спросил надо или как правильно ктагом по обд прочитать.. .
Так нравится такой народ. Иди там прошей иди так прошей. Поедь к тому к сему. Закуй мне свои деньги другим отдавать.
Можно тему закрыть

А с какого ты города?

 

[kraisik562 Активный Участник]

Делал этот блок Ктагом .Нужен кабель для подключения по OBD( кабель делал сам)
DB15 - OBD
11 - 4,5
7 - 6
14 - 7
15 - 14
5 - 16
Вот его распиновка, подключаешь его к автомобилю, ктаг считывает ID и спокойно на столе подключение по хелпу ктага. Читает и пишет быстро.

 

[Удалённый пользователь 8472]

А с какого ты города?

Портимау

 

[WAESZX Участник]

Понятно, просто я сам тоже с Португалии,вот и спрашиваю. Я сам с Olhao, практически соседи)

 

[zartanin Активный Участник]

Подключение ктаг к обд совсем не обязательно. Это лишь для того,что бы убедиться в возможности работать с данным блоком

 

[Удалённый пользователь 8472]

Подключение ктаг к обд совсем не обязательно. Это лишь для того,что бы убедиться в возможности работать с данным блоком

вот понимаешь. Я догадывался об этом.. но точного ответа ни от кого не было. но я всё равно сделал кабель. убедившись что он нужен только что бы ID считать..

 

[RomanKursk Активный Участник]

Берем PCM:
1. подошли к машине и через ОБД считали пароль.
2. сняли мозг и пошли на стол
3. Использовать лабораторный БП, блоку нужно 13В и 2А для безопасной работы
4. Я себе спаял головку с погопинами для этого блока. 4 иглы и 2 резистора (схему брал на PCM)
5. Читаем и пишем на столе с разблокировкой.
6. потом можно изголяться по ОБД до изнеможения.
6а. Залив, считанный сток по обд, можно вернуть защиту на место.
все занимает 30 минут

 

[irv3333 Участник]

Всем привет. нашёл пару тем по этому блоку.. но точного ответа для себя не нашёл.
имеется блок SID208 ford transit 2016 года.. нужно слить и залить прошивку..
есть ктаг. судя по всему 510 протокол его сделает.
но!
перед снятием блока с машины он просит подключить ктаг по ОБД для идентификация ECU. как понимаю это для считывания пароля..
теперь вопрос.. можно ли подключится к блоку по ОБД именно на столе? и считать пасс. или нужно именно на машине делать?

Делал форд транзит 2016 года,ктаг чина сразу на столе по хелпу к этому блоку,подключение около минуты.Прочитал сток и залил тюн без проблем,ничего считывать по обд не нужно.Ктаг перед подключением предлагает два варианта подключался 1 вариантом!!!