зря вы так...
я уже с десяток грант на ноги поставил, ни у кого теперь с заводом да и вообще с работой никаких проблем нет.
также очень положительно влияет, причём почти на любой машине ( зависит от схематики проводки) --кинуть массу напрямую на + акб, минуя замок зажигания. тогда замок будет только управлять током, а всю силовую нагрузку возьмёт на себя наш провод.
на некоторых машинах этот провод сильно греется, прям до красна, причина в изначально неправильно спроектированной проводке.
а теперь представьте себе какая нагрузка идёт на замок зажигания без дополнительной массы на таких машинах.
