Всем привет! Прошу помощи. Акцент двигатель g4ec нет искры. Проверил датчик коленвала, синхроимпульс приходит вплоть до блока управления! Проверил массы на эбу, поменял главное реле, проверил антенну иммо. Из наблюдений: иммо горит в момент включения зажигания, но нет накачки бензонасоса, насос качает только в момент прокрутки двигателя. Вскрыл эбу ключи зажигания не обгоревшие.
Акцент тагаз 2007 акпп не заводится
- Автор темы Молодой
- Дата начала
Алексей170789
Активный
Участник
1.Первым делом... Болезни АКЦЕНТОВ это окисления перемычек блока под капотом, да и в салонном блоке есть но редко...
2.Иммо глючит (проверить сканером), лмбо залить сток с отключенным иммо.... есть много тем с бесплатным софтом и простым K-line адаптером
3.конечно такая же беда и с ГЛАВНЫМ реле окислы... стоит на передней левой стойке и тоже подвергается окислениям, НО ОНО же поменяно..
2.Иммо глючит (проверить сканером), лмбо залить сток с отключенным иммо.... есть много тем с бесплатным софтом и простым K-line адаптером
3.конечно такая же беда и с ГЛАВНЫМ реле окислы... стоит на передней левой стойке и тоже подвергается окислениям, НО ОНО же поменяно..
Вложения
Последнее редактирование:
ну а все же- сканером что либо смотрели ? (ошибки , обороты двигателя , корректность показаний датчиков ) ,
как то сходу браковать ЭБУ ( ну если только под рукой нет другого , на котором заводится )
и то так просто тыкать - а вдруг отпала масса ?!....
как то сходу браковать ЭБУ ( ну если только под рукой нет другого , на котором заводится )
и то так просто тыкать - а вдруг отпала масса ?!....
Ошибка одна висела по обрыву второй лямбды. Массы эбу проверял непосредственно на разъёме эбу.
Сканер полностью отображает все параметры
завтра проверю, но такое ощущение что нет. Свечи сухие.
Сканер при прокрутках обороты видит, но не всегда. Сканер лаунч, когда начинаю прокрутку параметры зависают, но не всегда.
бывает на некоторых авто такая "тормознутость" этого сканера (что раздражает и вводит в заблуждение .
на многих авто так (но не факт что здесь норма )
я так понимаю что там просто катушки -- питание на них есть ?
Верно! На катушки плюс приходит стабильный, а импульс очень слабый! Проверял осциллографом диамаг2.
Dmitriisokov
Активный
Участник
Может драйвер на форсунки вылетел?попробуй быстрый старт в дороссель прысни с коллегой,если схватит то будем дальше думать.так мы отобьем дпкв катушки и сам эбу
Dmitriisokov
Активный
Участник
Как вариант.
Dmitriisokov
Активный
Участник
Делал я такой моя первая машина была по перепрограммированию.хозяйн чип в ключе прое.
Притаскивали как-то такой) Глючил дпкв,ребятки поставили новый,но криво воткнули.Чуть до задающего не хватало и такие же симптомы)
Чиплодырем? )
Dmitriisokov
Активный
Участник
Я и говорю возможно)))у человечка тоже одного интересный случай был.приехал машину колбасит,всё проверили уже можно сказать руки опустили, проблема то была вот в чем,рядом с датчиком по правому крылу шла трубка железная,ее Толи отгнуло,Толи(короче не суть),дпкв ловил с ее помехи машина работала в неадекват,трубку убрали как часики запела.Машина калина по-моему точно не помню
