MAZ YAMZ-651 Common Rail ошибка р2293

[Denis__KoTov Активный Участник]

судя по ошибкам и скринам где то сильная утечка топлива в обратку. снимите обратку с бака и проверьте сколько туда льёт. если действительно много, то нужно искать где сбрасывает.
припомнился один случай. приехал на камаз. сыпались ошибки по дозатору тнвд. была явная утечка давления.проверил форсунки, аварийный клапан. вроде всё нормально. а машина не едет. проблема оказалась в самом дозаторе. водители поставили новый дозатор, поэтому я не сразу взялся за него. а неисправность оказалась до смеха простой. когда водители ставили дозатор, они потеряли с него уплотнительное кольцо. и всё топливо напрямую сливалось с высокого давления в обратку. эбу при этом честно пытался поднять давление в рейле увеличением тока дозатора.
у вас кстати, то же большой ток и маленькая скважность.

Хочу выкрутить перепускной клапан в тнвд, может он стравливает...

 

[yirtsuhs Активный Участник]

честно мазами не занимался.

ткнул не туда,уже не заведётся
как вы в них лезете (я за грузовики )
я понимаю что надо ,
но я клиентам говорю что у меня ----"боязнь большого"
машин , денег и си....

 

[gluk Активный Участник]

как вы в них лезете (я за грузовики )

я камазы ремонтирую с 1997 года. сначала электрику. потом потихоньку диагностику. приходится разные машины ремонтировать. и маленькие и большие. у нас городок маленький, приходится заниматься ремонтом того что есть.

 

[gluk Активный Участник]

Хочу выкрутить перепускной клапан в тнвд, может он стравливает...

всё может быть. бывает причина неисправности там, где и вообще не думаешь.

 

[Denis__KoTov Активный Участник]

всё может быть. бывает причина неисправности там, где и вообще не думаешь.

Подскажи такой момент, хочу проверить шим дозатора.
Если я подключу на дозатор осцил и буду управлять скважностью через сканматик, на заглушеном двс... Я же увижу модуляцию по сканеру? Заводить же не обязательно?

 

[Denis__KoTov Активный Участник]

И ещё пару вопросов, после ночи стоянки при запуске не реагирует на педаль около 30 сек.
И выше на скрине видно что нет признака ХХ.... Это вообще нормально?

 

[Дмитрий КЭП Активный Участник]

По скринам давление выше чем нужно. Вряд ли утечка.

 

[Иван Активный Участник]

Регулятор давления топлива стоит родной? или заменили на регулятор с другим номером?

 

[gluk Активный Участник]

Подскажи такой момент, хочу проверить шим дозатора.
Если я подключу на дозатор осцил и буду управлять скважностью через сканматик, на заглушеном двс... Я же увижу модуляцию по сканеру? Заводить же не обязательно?

я не пробовал, но думаю не сработает. что бы сработало, нужно подать импульсы на вход ДПКВ. а это или завести двигатель или подать импульсы с генератора.

И ещё пару вопросов, после ночи стоянки при запуске не реагирует на педаль около 30 сек.
И выше на скрине видно что нет признака ХХ.... Это вообще нормально?

конечно не нормально.
очень трудно разобраться в неисправности, не пощупав машину. если есть возможность, запишите лог работы пуска, работы и спопа двигателя. хотя бы полминуты. нужно проверить работу всех датчиков. включая даже концевики на педалях. и посмотреть подачу управления на все органы управления двигателем. проверить все провода в косе эбу. особенно обратить внимание на массы. был случай, что новый камаз из за того, что на заводе не поставили массу между рамой и коробкой, просто перестал заводиться. а уж забывают ставить массу между кабиной и рамой на каждом втором камазе. )))

 

[Niko Участник]

Да для двигателя Ymz 650, 651 это нормально. стоит защита холодного двигателя.

 

[Niko Участник]

Как писали выше, нужно проверить обратку форсунок. Открути трубку с зади головки двигателя и её заглуши. а к головке прикрути штуцер со шлангом для замера обратки и приготовь мерный стакан. Запускаешь двигатель и за 60сек у тебя должно быть 80-100 грамм.

 

[Иван Активный Участник]

Регулятор впрыска в тнвд заменен, аварийный клапан заменен, форсы почищены...

У тебя даже на холостых давление не поддерживает.
У меня скрин остался с такого мотора, в том году делал. На скрине прогрев на холостых. Посмотри давление и скважность

 

[Denis__KoTov Активный Участник]

Соляра уходит через аварийный клапан...



На не заведеном двигателе ток дозатора 2470мА



Решил ковырять блок

 

[Denis__KoTov Активный Участник]

РЕШЕНО

Заменил драйвер 60240 на аналог (что было под рукой) TLE6244...
Блок ожил, и начал нормально рулить клапаном дозатором

Вот такая вот ерунда. Всем спасибо за помощь

 

[gluk Активный Участник]

РЕШЕНО

Заменил драйвер 60240 на аналог (что было под рукой) TLE6244...
Блок ожил, и начал нормально рулить клапаном дозатором

Вот такая вот ерунда. Всем спасибо за помощь

век живи - век учись.

 

[Denis__KoTov Активный Участник]

Лог с нормально работающим двигателем.