Continental MSD85.0

[Poqik Активный Участник]

Вроде люди читали как е70 4.4

 

[Evmotors Администратор Калибровщик Участник]

На ф серии уже стоит другая совершенно степень защиты. Не получится сделать так как наесть серии, только на самых первых автомобилях f серии, где стоит ещё прошлое поколение этих блоков.

 

[alex-bmw Активный Участник]

С этими сименсами вечно засада, их только только топовое оборудование делает и то не так давно поддержка появилась. На Е сериях этот блок и рисовый кесс читал/писал, на Ф не прокатит. Я только ISN могу с него дернуть и записать и полный бэкап сделать.

 

[Mirzhan Активный Участник]

Вот ISN PCMflash и просит, а покупать cgdi at200 для чтения пароля вообще в нашем захолустье не целесообразно, такая машина у нас одна и видимо не надолго задержится

 

[Evmotors Администратор Калибровщик Участник]

Вот ISN PCMflash и просит, а покупать cgdi at200 для чтения пароля вообще в нашем захолустье не целесообразно, такая машина у нас одна и видимо не надолго задержится

Ну так отпустить её тогда с богом

 

[Mirzhan Активный Участник]

Я бы с радостью, но машина шефа, мы её пол года собирали, два движка поменяли, слесаря два раза мозги спалили, но восстановил, а вот с паролем засада оказалась. Как говорит наш шеф - нужно знать и уметь всё, но не дай бог это уметь делать. Вот я и мучаюсь.

 

[alex-bmw Активный Участник]

Вот ISN PCMflash и просит, а покупать cgdi at200 для чтения пароля вообще в нашем захолустье не целесообразно, такая машина у нас одна и видимо не надолго задержится

ISN(SK) это постоянная синхра, а какая задача вообще?

 

[Mirzhan Активный Участник]

Считать пароль, и подсунут в pcmflash для чтения и записи прошивки

 

[alex-bmw Активный Участник]

Считать пароль, и подсунут в pcmflash для чтения и записи прошивки

Не работает пцм с этим блоком, и ат200 вон у меня лежит, только клон делать умеет и все

 

[Mirzhan Активный Участник]

53 модуль BSL TRICORE, я сегодня подключался, идентификацию проходит, выдал параметры проца, а при нажатии на чтение просит ввести пароль, так как сам разблокировать не может, я обращался в техподдерку pcm и комбика, там ответили, что если известен пароль к блоку, то считать и записать прошивку получиться.

 

[alex-bmw Активный Участник]

53 модуль BSL TRICORE, я сегодня подключался, идентификацию проходит, выдал параметры проца, а при нажатии на чтение просит ввести пароль, так как сам разблокировать не может, я обращался в техподдерку pcm и комбика, там ответили, что если известен пароль к блоку, то считать и записать прошивку получиться.

В этом то вся и засада с сименсами)

 

[Mirzhan Активный Участник]

Ну да, я и KTAGом сегодня пробовал через розетку код считать, там континенталевские модули указаны, но на 50% выдаёт ошибку, что не поддерживается.

 

[Evmotors Администратор Калибровщик Участник]

Ну да, я и KTAGом сегодня пробовал через розетку код считать, там континенталевские модули указаны, но на 50% выдаёт ошибку, что не поддерживается.

Оригинальный ктаг?

 

[Mirzhan Активный Участник]

Не, клон. Надо оригинал брать, там этот блок заявлен, но только клиентов нет, практически занимаюсь исключительно нашими сервисными машинами, на них не заработаешь.

 

[Evmotors Администратор Калибровщик Участник]

Не, клон. Надо оригинал брать, там этот блок заявлен, но только клиентов нет, практически занимаюсь исключительно нашими сервисными машинами, на них не заработаешь.

Да Китай с ними не справляется это известно. Оригинал вычитывает пароль по OBD на автомобиле. Далее работать уже на столе.

 

[alex-bmw Активный Участник]

Да 1012 протокол Ктаг ори, кесс ори хрен берет
Флекс знаю берет его

 

[alex-bmw Активный Участник]

Не, клон. Надо оригинал брать, там этот блок заявлен, но только клиентов нет, практически занимаюсь исключительно нашими сервисными машинами, на них не заработаешь.

Вот шефу и скажи, купил БМВ, спонсируй на оборудование)))

 

[Evmotors Администратор Калибровщик Участник]

Вот шефу и скажи, купил БМВ, спонсируй на оборудование)))

Истину глаголите ,товарищ!!!

 

[Mirzhan Активный Участник]

Оборудование сам покупаю, а сервису оно без надобности, даже вникать в это не хотят. У меня только диагностика окупается, т.к. с организациями работаем, а чип тюнинг наверное больше для души.

 

[Evmotors Администратор Калибровщик Участник]

Оборудование сам покупаю, а сервису оно без надобности, даже вникать в это не хотят. У меня только диагностика окупается, т.к. с организациями работаем, а чип тюнинг наверное больше для души.

Не понимаю, тогда зачем этим заниматься...