Сильно сильно. Впечатлён )))
не боитесь потом на капиталку мотора попасть?
Нет. Эти страшилки оставьте для молодняка)
Удаленный пользователь 65
Заблокирован
= аварийный режим
Посмотрю я какой выхло будет, когда неподъёмный блок приложите. Мои контакты есть на форуме, если что блок мне можно будет отправить. Но только выхлоп у меня будет. Так что рекомендую брать прошивки как можно дешевле.
Вот пример. KIA Ceed 1 ED 1.6 CRDi U-D4FB-L (90) Bosch EDC16C39. Прошили у нас в городе то ли за 3-5 рублей. Мой товарищ сразу сказал 10 рублей. Это было в 2021. Оборвало вал турбины после прошивки, он поменял турбину на новую и стала турбина свистеть,. Ему было сказано езжай и заливай сток, после заливки стока свист исчез. Потом приехал к товарищу и заплатил как положено 10 рублей ну и соответственно с этой суммы и калибровщику. Теперь человек ездит и попа улыбается.
Всегда работаю под заказ. И не одного возврата )
Ну так я их сам ремонтирую)
Да нет. Всё норм. Какой ещё аварийный?)))))))
Есть моменты, в тойотах дизельных в частности, о которых вы вряд ли знаете, да и в принципе не должны знать, то о чем написал The_STIG и что имелось ввиду мне очень даже понятно.
