Ems 3132 simbol1. 4
- Автор темы Leoproff
- Дата начала
По факту. Не вопрос.
Оплата вперед, по условиям стола заказов . Эмоции могут быть лишними,в составлении логов и управлении автомобиля, посредством рулевого колеса, при настройке.
Если вам нужны шаблонные решения , у вас всегда есть выбор, но они не совпадают с выше поставленными задачами .
Пожалуйста пример, на более дешовый авто чем у вас , без прямой связи с автором и возможности настройки .
Ты сделать можешь результат, чтобы отзывы получить? Говорю Вова Т крутил и еще чел делал. Простые решения из говоскладок проблвал. Ката нет. Эмоции рвут, потому что вы нихера не можете себя адаптировать под рынок и спрос.
Тут уже надо вживую встречаться .
L
lonqlife
А Вова Т и другие имеют образование инженера?
А зачем он же Вова Т ))
У
Удаленный пользователь
Карма это carmasters? Ну давайте подтянем сюда калибровщиков еще) устроим батл Otomotive vs Carmasters на емс 3132. Считаю было бы круто)...
Женя, lonqlife, кто на кармастере самый крутой крутильщик? Русик, Чипшифтерс...
Каждый калибровщик понимает алгоритм и работу эсуд в меру своего технического кругозора, стоит точечно попасть в настройку и кпд движка будет максимальной... Это также как сделать вкусный плов достаточно пару простых манипуляций с рисом и мясом (и не надо специи и т.п). А по шаблону можно любой авто "закрутить" в отбросы уоза, когда в стоке уже максимально выкручен...
L
lonqlife
У Ивана Торонина, есть соответствующее образование и многолетний опыт настройки раллийных авто и понимание всего процесса, в отличие от многих тюнеров. Поэтому ружьё и палку сравнивать неуместно.
2500 не выходит, если услуги калибровщиков стоят 3500. даже если 2500, то тоже как то не выходит))))
Так вы бы подсказали
Согласен пару раз в практике были подобные проекты , настраивал под ТЗ .Причем на удивление едет неплохо.
