Что нового?
Bosch MG1UA008

Chevrolet Cruze 1.8 AT

Но осциллограмме то в норме
 
Petr_K написал(а):
P.S. жалко сайт роткее.сом не работает
Нажмите для раскрытия...
Если руткее Вам нужен для эталона, то могу с полной уверенностью заявить, что осцилограмма с 3го поста верна и соответствует эталону ))
 
я вот что могу подсказать в пример! такая же шляпа была у меня на жопеле! всё норма а по дпрв и фазикам ошибки лезли! пока стоит или на прокрутке стартером всё норма и осцилка верна и ошибок нет как только завел и полезло всё хаотично! тресёшь проводку и ошибки то в статус истории то активны. в итоге в косе вода над коробкой, изоляция потрескалась и чудила! высушил, зажгутовал приподнял чуток пока тишина.
 
skull2 написал(а):
я вот что могу подсказать в пример! такая же шляпа была у меня на жопеле! всё норма а по дпрв и фазикам ошибки лезли! пока стоит или на прокрутке стартером всё норма и осцилка верна и ошибок нет как только завел и полезло всё хаотично! тресёшь проводку и ошибки то в статус истории то активны. в итоге в косе вода над коробкой, изоляция потрескалась и чудила! высушил, зажгутовал приподнял чуток пока тишина.
Нажмите для раскрытия...
Сигнал записывал продолжительное время - сигнал четкий. И ошибка сразу появляется
 
Viktor SV написал(а):
Это как так!!!))) Внучек любить должен )
Нажмите для раскрытия...
Да анекдот есть просто похожий.

чем все закончилось?
Расстреляли меня, внучек

Ну лучше загугли, не буду писать сюда полностью ))
 
Я смотрю тут клуб юмористов а не диагностов. Я конкретно в эту тему задал вопрос. Обсуждений много, результат не известен. Столкнулся с похожей ситуацией.
 
Иваныч 1982 написал(а):
Я смотрю тут клуб юмористов а не диагностов. Я конкретно в эту тему задал вопрос. Обсуждений много, результат не известен. Столкнулся с похожей ситуацией.
Нажмите для раскрытия...
Больше позитива - дольше жизнь. Петр видимо забыл отписаться о решении проблемы
 
Прошу прощения. Вообщем проблема решилась следующим образом. Пришлось крутить разметочный диск сначала на впускном, а потом на выпускном валу. После этого все нормализовалось, правда пришлось валы снимать 7-8 раз, но в итоге машина заработала. Похоже валы были не от этой машины...
Итого: ошибки нет, но авто все равно работает не как должно, но терпимо. Об остальном остались одно вопросы, как так получилось осталось загадкой
 
Petr_K написал(а):
Прошу прощения. Вообщем проблема решилась следующим образом. Пришлось крутить разметочный диск сначала на впускном, а потом на выпускном валу. После этого все нормализовалось, правда пришлось валы снимать 7-8 раз, но в итоге машина заработала. Похоже валы были не от этой машины...
Итого: ошибки нет, но авто все равно работает не как должно, но терпимо. Об остальном остались одно вопросы, как так получилось осталось загадкой
Нажмите для раскрытия...
Валы от астры j могли быть, я сравнивал их как-то со своими. Диск один в один, по повернут
 
Метки как угодно можно ставить, толку? Ваз: переставить ремень, напильником доработать демпфер, чудо ошибок нет, только двигатель работает не правильно. Тест PX делали?
 
Иваныч 1982 написал(а):
Метки как угодно можно ставить, толку? Ваз: переставить ремень, напильником доработать демпфер, чудо ошибок нет, только двигатель работает не правильно. Тест PX делали?
Нажмите для раскрытия...
Нет, когда по меткам выставляет, не совпадали открытия и закрытия клапанов. Поэтому пришлось подгонять, чтоб мотор работал
 
Очень интересно, много форумов прочитал, по одной ошибке: P0340 столько разного может быть, но к сожалению клиент слился и не по тому что я долго искал, просто в назначенный день не приехал. А так хотелось найти проблему, прям зажгло. Наверное моя вина, на вопрос почему так, новый датчик поставил? Я ему сказал, что очень много брака сейчас по запчастям, наверное всё закончилось заменой нового датчика
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху