Что нового?

FAQ Bosch Kefico M7.9.8 ремонт ЭБУ после просадки АКБ.

Вот только ТС писал, что проводками не лучшее решение, поскольку тонкий проводок сработал бы в будущем как предохранитель. Хотя... это надо рассчитывать.
 
Согласен. Но лучше от "-" аккумулятора на корпус блока провести массу хорошим проводом. Это убережет блок от дальнейших возможных проблем от замыкания "+" аккумулятора на корпус ЭБУ. А так - это недоработка инженеров. В большинстве ЭБУ прикручивается к кузову, т.е. к массе. А тут к пластиковому кожуху фильтра и без дополнительной массы. Такое себе решение...
 
WBPixar написал(а):
Согласен. Но лучше от "-" аккумулятора на корпус блока провести массу хорошим проводом. Это убережет блок от дальнейших возможных проблем от замыкания "+" аккумулятора на корпус ЭБУ. А так - это недоработка инженеров. В большинстве ЭБУ прикручивается к кузову, т.е. к массе. А тут к пластиковому кожуху фильтра и без дополнительной массы. Такое себе решение...
Нажмите для раскрытия...
Всё-таки лучше нормальную массу сделать на ДВС и кузов.
 
vazzik написал(а):
Всё-таки лучше нормальную массу сделать на ДВС и кузов.
Нажмите для раскрытия...
А при чем тут ДВС и кузов? Если дорожки вылетают после того, как "+" аккумулятора замыкают на корпус ЭБУ? Корпус ЭБУ прикручен к пластику и не имеет контакта с "-" кроме как через разъем. А "+" летит напрямую с аккумулятора через какой-нибудь ключ при затяжке клеммы.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху