Nissan note e11 1.4л ошибка p0132

[kozzz Участник]

Здравствуйте. Возникла ошибка - высокое напряжение на 1ой лямбде. Возникла после мокрой погоды. Думал что где-то проводка от лямбды плохая, но после отключения лямбды на разъеме и на Пине 35 на ЭБУ напряжение 0.3в (по приложению econ tool) и когда замеряет мультиметром падает до 0.18в. При остывании двигателя лямбда работает нормально, но при поднятии оборотов напряжение поднимается до 2.5в(в приложении). Но при замере мультиметром на разъеме лямбды 0.9в и падает до 0в. Моё предложение что ЭБУ поплохело. Помогите, пожалуйста.

 

[toronin Калибровщик Активный Участник]

Похоже что у вас проблемы со смесеобразованием + деградация элемента дк.

 

[ALEX-777 Активный Участник]

Здравствуйте. Возникла ошибка - высокое напряжение на 1ой лямбде. Возникла после мокрой погоды. Думал что где-то проводка от лямбды плохая, но после отключения лямбды на разъеме и на Пине 35 на ЭБУ напряжение 0.3в (по приложению econ tool) и когда замеряет мультиметром падает до 0.18в. При остывании двигателя лямбда работает нормально, но при поднятии оборотов напряжение поднимается до 2.5в(в приложении). Но при замере мультиметром на разъеме лямбды 0.9в и падает до 0в. Моё предложение что ЭБУ поплохело. Помогите, пожалуйста.

Если по диагностике управляющей напряжение хоть как-то меняется то с вашей ошибкой д.кислорода под замену,погодные условия тут не влияют.