L-200

[sergey Активный Участник]

Подцепил осцил к ДК, ДР, ДД и к форсункам. По датчикам всё в норме, а вот на форсунках эпизодически пропадает питание. В понедельник буду на ЭБУ проверять. Самое интересное, что после 2200об/мин. всё прекращается.

 

[Алексей 1978 Участник]

А на дросиле не смотрел осцилографом?

 

[sergey Активный Участник]

А на дросиле не смотрел осцилографом?

На каком

 

[Алексей 1978 Участник]

На педали,дросельный узел исполнительный механизм(эти элементы также могут коряво работать либо снимать информацию с помехой на осцилограммах можно увидить
Я не сталкивался с твоей проблемой ,так рассуждаю
Л 200 какой год

 

[sergey Активный Участник]

L-200 2008 г.в. на педали исполнительный узел бесконтактный, по принципу датчика хола. Вот с понедельника через ЭБУ буду осцилом смотреть все параметры

 

[autoelectrik61 Заблокирован Активный Участник]

На педали,дросельный узел исполнительный механизм(эти элементы также могут коряво работать либо снимать информацию с помехой на осцилограммах можно увидить
Я не сталкивался с твоей проблемой ,так рассуждаю
Л 200 какой год

та дрочель там не для оборотов совсем. не трогайте его.

L-200 2008 г.в. на педали исполнительный узел бесконтактный, по принципу датчика хола. Вот с понедельника через ЭБУ буду осцилом смотреть все параметры

если подозреваете педаль, в момент проблемы что педаль показывает? какой процент нажатия?

 

[sergey Активный Участник]

И так проблема решена, оказался датчик давления топлива. Поставил вместо родного с китайского грузовика и все проблемы ушли. Но самое интересное выявить неисправность родного датчика всеми доступными средствами так и не удалось