Peugeot 406 1.8 прошивка
- Автор темы Boroda
- Дата начала
1. Вы ошиблись разделом, где разместить свой вопрос.
2. Для возможности программирования Вашего ЭБУ нужно знать чуть больше информации.
- Какой блок, фото и идентификация его
- Какой двигатель стоит. (Модель/буквенный код)
3. Ваше тех. Задание.
- По какой причине вы решили избавить старый автомобиль от датчика концентрации кислорода? Он сломался и Вам проще не заменить его, а перепрограмиировать? Учтите. Работа с данными блоками возможна. Но это будет затратно. Большинство они работают на старых микросхемах памяти, для которых нужны программаторы. Карт и драйверов мало, но всё можно сделать. Зачастую люди бегут, так как поправить дамп для Вашего блока выйти может и за 200 евро смело.
2. Для возможности программирования Вашего ЭБУ нужно знать чуть больше информации.
- Какой блок, фото и идентификация его
- Какой двигатель стоит. (Модель/буквенный код)
3. Ваше тех. Задание.
- По какой причине вы решили избавить старый автомобиль от датчика концентрации кислорода? Он сломался и Вам проще не заменить его, а перепрограмиировать? Учтите. Работа с данными блоками возможна. Но это будет затратно. Большинство они работают на старых микросхемах памяти, для которых нужны программаторы. Карт и драйверов мало, но всё можно сделать. Зачастую люди бегут, так как поправить дамп для Вашего блока выйти может и за 200 евро смело.
Уже понял,шо ошибся немного..Первый раз..
А причина-гбо стоит,ошобки постоянно лезут,а клиент,как бы сказать-что б не обидеть..короче убрать хочет..
Я так понимаю, что ошибки по смеси.
Если ГБО впрысковое, то ошибки лезут из-за неправильной настройки газа.
Если комфорка стоит, то править газ и ставить эмулятор работы ДК. Шить не нужно!
