-
- Автор темы intercar
- Дата начала
Сергей-LAUNCH DBScar K&V
Активный
Участник
Проф. сканер Launch X-431 PAD III возьмёт по розетке. И, X-431 PAD первый, тоже возьмет перепрограммирование приборки.
Сергей-LAUNCH DBScar K&V
Активный
Участник
В чём у вас сомнение?
Да нуууууу. Че правда? Вы сами это делали?
Сергей-LAUNCH DBScar K&V
Активный
Участник
Вот скрин из описания ПО X-431 PAD III
Вложения
Сергей-LAUNCH DBScar K&V
Активный
Участник
Прогресс не стоит на месте. Что заявлено в сканере, всё работает.
На заборе сами знаете, что написано, он и половины из этого не сделает.
Не верю. он весить должен тогда два пуда
Сергей-LAUNCH DBScar K&V
Активный
Участник
Хамить не нужно. А верить или нет, это ваше дело. А то, что заявлено реально работает.
А, он и весит 250 пудов.
Если Вы приняли, мои высказывания на свой счет, и сочли за хамство, прошу прощения.
Сергей-LAUNCH DBScar K&V
Активный
Участник
Принято.
Мне понятно ваше удивление, но поверьте пользуюсь им третий год и он не перестаёт удивлять (Не реклама). Прибор является флагманом фирмы Launch и они не скупятся и не стесняются снабжать его дополнительным функционалом.
Я разочаровался в нем еще лет шесть назад (нет больше). Возможно с тех пор что-то изменилось. Ну каждому свое
Тестировать то(как там сказано) он может,а тут уже полноценное кодирование да ещё и б.у. приборки, очень сомневаюсь,что ланч это сделает.... У ланча вообще касательно каких-либо кодировок или адаптаций,на мой взгляд,данные процедуры максимально приближены к оригинальным сканерам,а зачастую для этого требуется либо логин какой-нибудь, либо пин какой-нибудь... и при наличии оного он может и выполнит требуемую процедуру,но как правило отсутствие этого логина или пина и отличает сканеры заточенные под спецфункции от лаунча. Всё же он не совсем под это заточен. Этож мультимарочный сканер и в его задачи входит ДИАГНОСТИКА. Сугубо личное мнение.
Сергей-LAUNCH DBScar K&V
Активный
Участник
Приведу небольшой пример: При замене блока управления кузовом Форд Фокус 3, сканер автоматически получил доступ к нему, считал и прописал пин код доступа при программировании ключей в иммо. Также блок кузова был привязан к ЭБУ двигателя и остальной периферии.
Сергей-LAUNCH DBScar K&V
Активный
Участник
Ранние версии приборов, имели не столь широкий функционал в отличии от новых моделей. У новых моделей, реализована связь с сервером завода интеллектуальной диагностики, локальной диагностики и дистанционной диагностики так называемой системой ГОЛО, по каналам интернет.
Вложения
у меня есть FVDI но ей я с vag не работаю,поэтому не данный вопрос затрудняюсь ответить
работает, зависит от самого фвдй
номер приборки бы написали для начала
Вы ими торгуете , что ли? Или Вы настолько глубоко знаете продукт?
Сергей-LAUNCH DBScar K&V
Активный
Участник
Я этими устройствами работаю уже с 12 года. Поэтому, имею определённый опыт и навыки. В начале, я приобрел X-431 PAD так называемую первую версию сканера. Эксплуатирую его по сей день, в месте с X-431 PAD третьей версии. Реально функциональные устройства. Первую версию выложил в разделе, предложил здесь к приобретению, может кому то понадобится. Если интересует устройство, то похоже нужно создавать тему в другом разделе. А то получается разговор не по теме.
Модераторов прошу перенести посты в раздел "Возможности сканера Launch X-431 PAD III", если это кого то интересует.
