Что нового?

SsangYong 2.3 Бензин siemens vdo mse3.5 чем прошить ?

а k-tag на столе может его прошить ?
 
Алексом делал
 
Hipower12 написал(а):
каким модулем? отлом или нет?
Нажмите для раскрытия...
Siemens VDO MSE3.5 4 000 руб.
Чтение и запись ecu по K-Line, автоматическая коррекция контрольной суммы.
TagAz Road Partner, TaGeR, SsangYong Musso, Korando mcu C167 AM29F400, AM29F200.
 
Здравствуйте.
Чиплодырь бесплатный отлом делает без проблем в бут режиме. КТАГ делает 525 или 535 протокол.
С уважением
 
вот это прикол, а точный протокол какой ?
 
Evmotors написал(а):
Siemens VDO MSE3.5 4 000 руб.
Чтение и запись ecu по K-Line, автоматическая коррекция контрольной суммы.
TagAz Road Partner, TaGeR, SsangYong Musso, Korando mcu C167 AM29F400, AM29F200.
Нажмите для раскрытия...
добрый вечер сегодня попытался считать через обд разьем алеком выдает ошибку чтения иденты видит алекс не отлом где косячу
 
Бут пин какое напряжение подаёт? Или он на массу через сопротивление замыкает?
 
хотя внутри блоки могут отличаться
 
Здравствуйте. Внутри, на сколько я знаю, отличаются разные ревизии блоков размером флеши. Для флеши 512 кб (самые популярные) - протокол 535, а для флеши 256 кб (встречаются не часто) - протокол 534. Это протоколы ктаг.
 
С167 процики с флешечкой 2х/f200/400/800 читаются и пишутся по к-линии в бут режиме через бут пин, загрузчиком чиплоадер отлом, комбик база, галлето, пиасини, мппс, кесс, ктаг, флешка читается прогерами. Самый заезжаный проц, вариантов работы масса. ?
 
С167 - 104 нога на массу через резюк 1Ком или на флешке ножку смотрите по даташит, тк архитектура исполнения разная, 44х лапая - лапка DQ6 под номеров 28, и 48 лапая DQ6 - 42 лапа на массу через 1 ком вот вам бсл режим, работайте на здоровье)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху