prodizel.pro
Участник
Нужна прошивка IVECO DAILY мотор 3.0 2016 год блок Edc17cp52. с отключенным сажевиком и ЕГР будем пробовать делать КЕССОМ что посоветуете
Нужна прошивка IVECO DAILY мотор 3.0 2016 год блок Edc17cp52. с отключенным сажевиком и ЕГР
- Автор темы prodizel.pro
- Дата начала
- Статус
prodizel.pro
prodizel.pro
Участник
Сколько займет это по времени, и на какое количество машин эту прошивку можно установить?
Сделать прошивку около часа. Все зависит в какое время вы сбросите прошивку.
Подойдет на эту Ивеку, на другие версии софта не подойдёт
prodizel.pro
Участник
можешь написать телефон позвоню тебе
Nikolaevi4
Активный
Участник
Ну как дело обстоит с кесом и EDC17CP52, вскрыли, прочитали? Протокол 226 использовали?
Nikolaevi4
Активный
Участник
Или по ОБД 336 делали? Как прошло?
Nikolaevi4
Активный
Участник
Коды инжекторов сохранили на всякий случай?
prodizel.pro
Участник
Приветствую, все прошло печально не видит имобилайзер что делать?)
noobsiboot
Активный
Участник
Сочувствую. 2016 год, едц17 - конечно нужно было только со вскрытием делать. Теперь пробовать либо иммо офф, либо привязывать по новой. Хотя во втором случае часто не получается это сделать.
Как вариант крайний - оттащить к дилеру
Как вариант крайний - оттащить к дилеру
prodizel.pro
Участник
Восстановить ни как нельзя?
noobsiboot
Активный
Участник
Кесс скорее всего зацепил епром при записи. Штатно никак не восстановить. Фул иммо офф без разбора тоже не зальете.
prodizel.pro
Участник
Разобрать не проблема) Кто может сделать иммо офф прошивку?
noobsiboot
Активный
Участник
По иммо офф можно было бы, но если не к спеху.
Всем привет, плодить новую тему не стал. Напишу сюда. Приобрел осеннюю складчину, нужно было прошить два своих авто, не для бизнеса.
Для первого легкового авто со всем разобрался сам, калибровки перенес. Вот со вторым есть вопросы. Iveco daily 50c15 12 год Edc17cp52, тахограф есть, но питание отключено, ошибок по нему нет. В первую очередь хотел избавиться от ограничителя скорости в 90км/ч и попутно отказаться от егр. В складчине под свои мозги помимо оригинала нашел только stage 1 от Eurotun для 35s18 с таким же мотором, сравнил блок калибровок в редакторе, начало калибровок одинаковое, вес дампа такой же. Но есть сомнения т.к. другая модель, хотя в принципе мотор, мозги, датчики все такое же. Читал китайским кессом 5.017. Кому не сложно посмотрите пожалуйста, приложил архив с исходником, модом и уже отредактированным файлом, поедет ли все это, не лягут ли мозги? Заранее спасибо.
Для первого легкового авто со всем разобрался сам, калибровки перенес. Вот со вторым есть вопросы. Iveco daily 50c15 12 год Edc17cp52, тахограф есть, но питание отключено, ошибок по нему нет. В первую очередь хотел избавиться от ограничителя скорости в 90км/ч и попутно отказаться от егр. В складчине под свои мозги помимо оригинала нашел только stage 1 от Eurotun для 35s18 с таким же мотором, сравнил блок калибровок в редакторе, начало калибровок одинаковое, вес дампа такой же. Но есть сомнения т.к. другая модель, хотя в принципе мотор, мозги, датчики все такое же. Читал китайским кессом 5.017. Кому не сложно посмотрите пожалуйста, приложил архив с исходником, модом и уже отредактированным файлом, поедет ли все это, не лягут ли мозги? Заранее спасибо.
поправка* от 35s17. Заодно может кому оригинальный файл нужен. ИД тоже в архиве
Здравствуй. Ответь пожалуйста, у тебя получилось с прошивкой?
Добрый день , вычитайте сток и на базе его все получится под ТЗ .
- Статус
Похожие темы
- Закрыта
