У меня у самого Дукато 2.8 в 244 кузове. И я знаю про что я говорю. Проверить нужно именно воздух на форсунках. Откручивать трубку и крутить. Так же обратку посмотреть. Продуть шланги из бака, подача обратка, заменить фильтр топливный стоит не много. И проверить корректность отключения иммо. Я отключал двумя разными софтами, одним отключился другим нет. Дамп выложите, кто нибудь поможет точно. Слишком мало информации дано.