Шевроле Авео 1.4л 16кл МТ80 .

[ra59m Активный Участник]

Здравствуйте! Прошу помочь разобраться с блоком МТ80 . 96802693 GTFI TA TAGTFIS082460023 SERV NO 00000000 MADE IN KOREA . Сняли аккумулятор на зарядку - зарядили и больше не завели авто .При включении зажигания насос не включается .Принудительно подачей 12в насос включается,с блока эбу на обмотке реле всего 3.4 в , главное реле в панели предохранителей тоже не срабатывает- панель проверили все пайки норм .На эбу +12в и масса присутствуют , стартер крутит, чек не горит и спидометр не работает , владелец говорит чек отключен и отключена лампочка иммо, машину купили недавно бу. .ЭБУ на связь по CAN шине на автомобиле не выходит и на столе тоже сканматик 2 эбу не видит . Ктагом китайским блок эбу читается и пишется . Сканматик 2 про( китайский) ,иммо видит, а с эбу нет связи . Возник вопрос - кто виноват иммо заблокировал эбу, или флеш неисправна в эбу ? Считанную прошивку прилагаю. Ктаг по скан шине читает и пишет- значит исправна can шина. Пробовал другую с форума прошивку залить - записалась и сделал обратно восстановление старой прошивки из бекапа - всё пишется, и читается ,но не с одной прошивкой двигатель не запускается . Посмотрите кто разбирается прошивку всё в ней норм? При прошивке не вижу серийного номера.

 

[Юран Активный Участник]

а причем тут заряд АКБ и прошивка со спидометром?

 

[ra59m Активный Участник]

В момент подсоединения и отсоединения АКБ происходит искрение создаются броски напряжения в питании эбу и других блоках авто , микросхемы особенно флеш и процессоры критичны к превышению и броскам напряжения.

 

[ra59m Активный Участник]

@Юран, Про спидометр я зря написал..не причём спидометр, хотя панель тоже подключена к эбу двигателя.
вот схема

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

Считанная ктагом прошивки корректны, там в двух местах они были, обе корректные. Т.о. читать - писать ЭБУ может. В этой части исправен. В остальной части не факт.

 

[ra59m Активный Участник]

Типовая неисправность 28007984 bga чип, попробовать погреть аккуратно с флюсом ?

 

[Viktor SV]

Типовая неисправность 28007984 bga чип, попробовать погреть аккуратно с флюсом ?

Не вздумайте! Во первых вы прогреете и чип отойдет от шаров. Во вторых лучше снять полностью и посадить на новые шары, для этого надо снять полностью плату. Отпаять разъём и работать с подогревом.

 

[ra59m Активный Участник]

Благодарю побоялся трогать не стал греть. Хорошо бы в контрольных точках напряжения знать и проверить , может где то напряжение занижено, или отсутствует .Трудно схему найти и даташиты ,а исправного блока у меня нет для сравнения .

 

[Viktor SV]

Благодарю побоялся трогать не стал греть. Хорошо бы в контрольных точках напряжения знать и проверить , может где то напряжение занижено, или отсутствует .Трудно схему найти и даташиты ,а исправного блока у меня нет для сравнения .

Проверьте питание и массы на блок управления

 

[Юран Активный Участник]

Если индефикатор прошивки выдает на столе,то на машине наверное тоже обязан выдавать если исправна проводка.Можно проверить напряжение на исп.механизмах при ВКЛ.зажигания,5-12 в. на датчиках например.

 

[MarkX45 Активный Участник]

Была проблема на таком блоке с епром. Залил епром с другой машины и блок начал выходить на связь. PS. Данные там во флеш, а не в епром

 

[FeniX_1987 Активный Участник]

Прозвоните к-линию между иммо под рулем и эбу

 

[ra59m Активный Участник]

Проверьте питание и массы на блок управления

На машине на блоке эбу двигателя проверял на одетом на блок чёрном разъёме +12 постоянное и с замка зажигания присутствуют и масса есть на 73 43 44 выводах . На 73 выводе на блоке со снятым разъёмом нет контакта с массой блока , масса приходит с разъёма - норма это или нет?

 

[ra59m Активный Участник]

Прозвоните к-линию между иммо под рулем и эбу

У меня на столе только эбу мт80 машину посмотрю только в воскресение, попробую снять иммо и прозвонить проводку с блоком.

 

[stoik Активный Участник]

Если на столе на связь не идет, значит проблема с блоком. Запишите фулл от другой машины, на проверьте.

 

[ra59m Активный Участник]

Если на столе на связь не идет, значит проблема с блоком. Запишите фулл от другой машины, на проверьте.

С не подключенным иммо должен блок выйти на связь сканматиком 2 про (китайским отломом)? Сканматик видит иммо на машине .

 

[MarkX45 Активный Участник]

С не подключенным иммо должен блок выйти на связь сканматиком 2 про (китайским отломом)? Сканматик видит иммо на машине .

Должен выйти, у меня выходил на связь на столе

 

[stoik Активный Участник]

Должен увидеть, без проблем.

 

[ra59m Активный Участник]

Если индефикатор прошивки выдает на столе,то на машине наверное тоже обязан выдавать если исправна проводка.Можно проверить напряжение на исп.механизмах при ВКЛ.зажигания,5-12 в. на датчиках например.

Главное реле в отсеке предохранителей не срабатывает, проверял снимал разбирал блок предохранителей, смотрел плату и разъёмы на окисление прозвонил проводку, всё похоже хорошо- зелени и разрушения паек нет, обрывов нет, на массу провода не подсели..На главное реле не приходит управление с блока эбу, или иммо блокирует или эбу неисправно . На датчиках не смотрел но думаю там неопределённое, что то сейчас вместо +12 и +5в

 

[MarkX45 Активный Участник]

Главное реле в отсеке предохранителей не срабатывает, проверял снимал разбирал блок предохранителей, смотрел плату и разъёмы на окисление прозвонил проводку, всё похоже хорошо- зелени и разрушения паек нет, обрывов нет, на массу провода не подсели..На главное реле не приходит управление с блока эбу, или иммо блокирует или эбу неисправно . На датчиках не смотрел но думаю там неопределённое, что то сейчас вместо +12 и +5в

Вы блок на столе выводили на диагностику??