Здравствуйте! Прошу помочь разобраться с блоком МТ80 . 96802693 GTFI TA TAGTFIS082460023 SERV NO 00000000 MADE IN KOREA . Сняли аккумулятор на зарядку - зарядили и больше не завели авто .При включении зажигания насос не включается .Принудительно подачей 12в насос включается,с блока эбу на обмотке реле всего 3.4 в , главное реле в панели предохранителей тоже не срабатывает- панель проверили все пайки норм .На эбу +12в и масса присутствуют , стартер крутит, чек не горит и спидометр не работает , владелец говорит чек отключен и отключена лампочка иммо, машину купили недавно бу. .ЭБУ на связь по CAN шине на автомобиле не выходит и на столе тоже сканматик 2 эбу не видит . Ктагом китайским блок эбу читается и пишется . Сканматик 2 про( китайский) ,иммо видит, а с эбу нет связи . Возник вопрос - кто виноват иммо заблокировал эбу, или флеш неисправна в эбу ? Считанную прошивку прилагаю. Ктаг по скан шине читает и пишет- значит исправна can шина. Пробовал другую с форума прошивку залить - записалась и сделал обратно восстановление старой прошивки из бекапа - всё пишется, и читается ,но не с одной прошивкой двигатель не запускается . Посмотрите кто разбирается прошивку всё в ней норм? При прошивке не вижу серийного номера.
Шевроле Авео 1.4л 16кл МТ80 .
- Автор темы ra59m
- Дата начала
Иоанн
Модератор
Администратор
Калибровщик
Активный
Участник
Считанная ктагом прошивки корректны, там в двух местах они были, обе корректные. Т.о. читать - писать ЭБУ может. В этой части исправен. В остальной части не факт.
Последнее редактирование:
Viktor SV
GT-Team
Администратор
Активный
Участник
Не вздумайте! Во первых вы прогреете и чип отойдет от шаров. Во вторых лучше снять полностью и посадить на новые шары, для этого надо снять полностью плату. Отпаять разъём и работать с подогревом.
Благодарю побоялся трогать не стал греть. Хорошо бы в контрольных точках напряжения знать и проверить , может где то напряжение занижено, или отсутствует .Трудно схему найти и даташиты ,а исправного блока у меня нет для сравнения .
Viktor SV
GT-Team
Администратор
Активный
Участник
Проверьте питание и массы на блок управления
FeniX_1987
Активный
Участник
Прозвоните к-линию между иммо под рулем и эбу
На машине на блоке эбу двигателя проверял на одетом на блок чёрном разъёме +12 постоянное и с замка зажигания присутствуют и масса есть на 73 43 44 выводах . На 73 выводе на блоке со снятым разъёмом нет контакта с массой блока , масса приходит с разъёма - норма это или нет?
Вложения
У меня на столе только эбу мт80 машину посмотрю только в воскресение, попробую снять иммо и прозвонить проводку с блоком.
С не подключенным иммо должен блок выйти на связь сканматиком 2 про (китайским отломом)? Сканматик видит иммо на машине .
Должен выйти, у меня выходил на связь на столе
Главное реле в отсеке предохранителей не срабатывает, проверял снимал разбирал блок предохранителей, смотрел плату и разъёмы на окисление прозвонил проводку, всё похоже хорошо- зелени и разрушения паек нет, обрывов нет, на массу провода не подсели..На главное реле не приходит управление с блока эбу, или иммо блокирует или эбу неисправно . На датчиках не смотрел но думаю там неопределённое, что то сейчас вместо +12 и +5в
Вы блок на столе выводили на диагностику??
