Что нового?

BMW F10 535 xDrive n55 2011 (Нет высокого давления)

Стенд для чистки форсунок на автомобиле,запустив от него исключается проблема бак-магистраль-насос,Этот вариант может сильно сэкономить время на поиск проблем топливоподачи до тнвд
 
StopChek написал(а):
Стенд для чистки форсунок на автомобиле,запустив от него исключается проблема бак-магистраль-насос,Этот вариант может сильно сэкономить время на поиск проблем топливоподачи до тнвд
Нажмите для раскрытия...
именно много раз выручало
 
Вообщем покупка нового оригинального ТНВД решила проблему!
Охренеть, целых 3 неисправных насоса.....
1200$ и приключение длиною в более чем пол года окончено!
 
Anfitamin написал(а):
Вообщем покупка нового оригинального ТНВД решила проблему!
Охренеть, целых 3 неисправных насоса.....
1200$ и приключение длиною в более чем пол года окончено!
Нажмите для раскрытия...
Афигеть?
 
Anfitamin написал(а):
Вообщем покупка нового оригинального ТНВД решила проблему!
Охренеть, целых 3 неисправных насоса.....
1200$ и приключение длиною в более чем пол года окончено!
Нажмите для раскрытия...
Так вот и покупай б/у запчасти, молодец что не отступился и решил проблему до конца ???
 
Продолжаем блеать:(
Ютуб пока качество обрабатывает, поэтому видно херово, но если присмотреться то есть просадка давления

 
Может у кого есть Fка под боком, можете посмотреть вот этот параметр на ХХ? В блоке EKPS

У меня он в момент заводки 12-13, потом когда холостой ход - 6-7в.

1604598810142.png
 
чем все закончилось?) у меня все тоже самое с давление, на холодную глохнет ,прогреется вроде работает, но ошибок нет, только избыточное давление впусной коллектор. связи никакой с давлением топлива, но тем не менее
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху