всё разобрался скачал недостающие папки
Осенняя СКЛАДЧИНА вопросы остались
- Автор темы aleksik1
- Дата начала
sergei.tarantsoff
Активный
Участник
Там есть инструкция и написано обязательно прочтите,в ней ссылка на облако,там файлы а не торент.
noobsiboot
Активный
Участник
Что за город такой? Какой смысл и главное кто будет покупать оборудование и заниматься тюнингом при таких ценах? А если блок ляжет, уйдут в "суперминус"? Как то уважать свой труд нужно...У нас в городе нет разницы 1.6 евро 3 ,евро 4, евро 5........ цена за чип одинаковая и она 2000-2500 и к сожалению в такой бюджет не получится воспользоваться услугами калибровщика,в итоге машина была послана
Masik_Minsk
Активный
Участник
тот же вопрос (хоть наверное и не по теме автора), что за город то такой, где цена работ по машине стоит 2000 рублей?
noobsiboot
Активный
Участник
На ум приходит только город "Глубокожоподипресанск", или город в котором живут только те кто занимаются тбнингом и шьют машины други другу от нечего делать....
Masik_Minsk
Активный
Участник
Даже если в городе из всех СТО и мастерских 90% занимаются чипом и прошиками, всё равно это должно дороже стоить
noobsiboot
Активный
Участник
Риск, нервы, бабки в оборудование, а если еще клиент попадется "₽идорас"... Я бы просто этим не занимался ради "заработать на пиво". В такси наверное и то больше можно поднять, а главное спокойнее...Даже если в городе из всех СТО и мастерских 90% занимаются чипом и прошиками, всё равно это должно дороже стоить
noobsiboot
Активный
Участник
Я конечно извиняюсь, но что то прорвало... Так и вижу грустных водителей с симос 12, сим2к251, и еще множества других, которые с грустными лицами вереницей мигрируют шиться в другие города, так как ни в складках ни в отломаных загрузчиках нету этих блоков/ прошивок. Потому как в городе где "Все по 2000", никто не может позволить себе обратиться к калибровщику или купить оригинальный флешер ))
Так это хорошо, естественный отбор.
ну и мнение у вас о других, купить оборудование и перед каждым действием с ним читать справку у вас вызывает такие реакции, как нервы, увал блока, попадание на бабки, вы наверное каждый раз прошивая стресс испытывайте раз так говорите, хотя вас ваще не должно волновать кто и чем и как это делает, и за сколько, баб тоже все по разному имеют, как ни странно их на всех всегда хватает, а вы чего то весь испереживались...
D
dkonditsioner
та нету таких городов везде есть люди готовые платить за качество с гарантией а нищибродов и я в месяц пяток шлю к соседям пусть им мозг выносят
Так солярисы штопают пачками,выбивая каты,эти люди они не берут сложные авто они штампуют корею как на конвейр,а завалить его маловероятно сами знаете
Казань
Ну да. У Вас там вообще движ на золотую лихорадку)
Наслышаны?
Так в том то и дело что по идеи на солярисе никто не кому мозг не выносит,многие вообще говорят а зачем мне шить что то сложное проще 5 солярисов в день сделать без риска и все.........Да и какие там гарантии людям главное чтобы чек не горел и мотор не задрало,работа же вся бесплатная.....
Ещё бы. Хансервис у Вас начало взял. И ещё несколько товарищей по катовынимателям!
Я с большими ушами. Слышу весь движ от Владивостока до Европы
А сим 251 согласен на нем можно заработать,только вот как скажешь человеку 8 тыс,ааа неее спасибо я с обманкой поезжу,а те кто солярисы шиампуют озвучивают 18 согласится больно хорошо а нет так еще лучше,мы вон рио и солярки по розетке бахнем
noobsiboot
Активный
Участник
Очень интересно, но ничего не понятно. Продолжайте держать меня в курсе.
А по факту - да, осознавая ответственность перед клиентом в случае увала его авто, я к этому отношусь крайне серьезно, бывает и нервничаю тоже. И это нормально. Потому и пишу что нужно использовать нормальное оборудование - вы не только себя подставляете, но и клиента тоже.
Похожие темы
- Закрыта
