не могу запустить пежо боксер1 2002г

[минер Участник]

форумчане помогите запустить пежо боксер1 2002г. заглушил через 5 минут не заводится проверили тнвд, форсунки, эбу, новый дпкв и датчик давления в рампе.

 

[baken Активный Участник]

Напишите конкретно,какой двигатель,какое давление ,какие и есть ли обороты,при вращении стартером...

 

[baken Активный Участник]

Статусы иммо,чем диагностируете?Здесь не форум экстрасенсов...

 

[минер Участник]

Статусы иммо,чем диагностируете?Здесь не форум экстрасенсов...

иммо отключен

 

[mers_75 Активный Участник]

Ошибки считайте.

 

[baken Активный Участник]

иммо отключен

И какой двигатель-снова тишина,угадывайте...

 

[минер Участник]

dw10td 2.0 hdi 8 клапанный дизель

 

[baken Активный Участник]

Чем диагностируете?При вращении стартером,какие обороты двигателя,давление в рампе сколько?

 

[минер Участник]

давление в рампе 410бар ошибка по вентилятору

 

[Иоанн Модератор Администратор Калибровщик Активный Участник]

Как проверяли? Ну, например, форсунки? На слив, на стенде или чисто визуально?
И также про ТНВД, осцилку ДПКВ приведите.
Если не будет данных диагностики и что конкретно делалось, тема к чему тогда?
Уже сейчас по вашим данных, если вы не хотите приложить никакие данные диагностики, один вывод - езжать к специалисту.
Но возможно, я ошибаюсь, и вы приведете все данные.
Ждем. Не будет данных, не будет и темы.

 

[минер Участник]

Диагностировал специалист, так что ничего сказать не могу, но у него на заглушенном двигателе показывает давление в рампе 400. форсунки проверяли на стенде все в норме.

 

[Иоанн Модератор Администратор Калибровщик Активный Участник]

Ну диагност наверно и диагноз какой-то вынес. Он то реально смотрел авто и видел данные своими глазами и руками. А мы помимо давления в рампе ничего и не знаем.
Вопросов вам была куча, ответов пока не видно.

 

[Дядя Витя Активный Участник]

Опять хозяин авто без минимума знаний, пытается чинить свое авто на форуме. Не в в обиду ТС, но судя по первичный данным, у вас проблема с машиной

 

[минер Участник]

диагностический результат пежо боксер: 9000 блуждающая неполадка сигнал давления в топливной системе замыкание на массу, 9007 прерывистая неисправность согласованность датчика/регулятора давления топлива и давлением . 8102 цепь низкой скорости вентилятора к/з на плюс. 1500 блуждающая неполадка сигнал температуры охлаждающей жидкости замыкание на массу . 8000 блуждающая неполадка сигнал температуры топлива замыкание на массу. 8002 цепь высокой скорости вентилятора к/з на плюс .7106 блуждающая неполадка сигнал изменения скорости автомобиля к/з или обрыв цепи ручки управления. 7107 блуждающая неполадка сигнал изменения скорости автомобиля к/з или обрыв цепи ручки управления. это проверка эбу снятом с автомобиля.

 

[Иоанн Модератор Администратор Калибровщик Активный Участник]

При снятом с авто ЭБУ ошибки само собой будут и никакой информации они не несут.

 

[минер Участник]

чинить буду не я а понять куда затащили меня диагносты хотелось бы почему на заглушенном двигателе который простоял пять дней у них показывает давление в рампе 400бар

 

[Иоанн Модератор Администратор Калибровщик Активный Участник]

Отсюда нам не видно, чем и как они смотрели.

 

[Дядя Витя Активный Участник]

чинить буду не я а понять куда затащили меня диагносты хотелось бы почему на заглушенном двигателе который простоял пять дней у них показывает давление в рампе 400бар

Чем они это смотрят, какой дигностикой, какое напряжение на датчик давления... Есть типы систем которые показываю чушь, пока не начнёшь крутить стартером

 

[Дядя Витя Активный Участник]

Что вам сказали ваши диагносты, какой их вердикт и на чем они его основывают?

 

[минер Участник]

диагност сказал по электрике все нормально хотя на форсунки импульсы не пошли, сказал смотрите дизель , поменяли дпкв. датчик давления в рампе, ремонт тнвд с проверкой двух датчиков, ремонт форсунок, установка зажигания.