Клевок толчки при сбросе педали газа и провал рывок при нажатии на педаль газа.

[Timur152 Участник]

Ребята помогите, пожалуйста, решить проблему.
Ravon Gentra 1.5 107л.с. МКПП 17г.в. на любой скорости, передаче,оборотах двигателя ( особенно в пробках ), сначала клюёт, потом ( толчки) дёргается после сброса педали газа, при нажатии на педаль газа, сначала провал ( будто тянут авто за корму в обратную сторону движения), после следует рывок. Проблема появилась после очередного ТО на 30 тысячах пробега на стоковом ПО.
Менялись датчики ( в ДВС и педалях ), клапан адсорбера, первая лямбда , промывки продувки всех систем, привода, дифференциал, суппорта, бензонасос, дроссель, педаль акселератора, прозвонка проводки, дымогенератор, диагностика (каждый раз после определённых манипуляций ), крутил туда-сюда потенциометр на педали газа как дпдз))), ошибки отсутствуют , регулировка клапанов с прошивкой от Максима " механик" - всё мимо.
На последней встрече с диагностом, он предположил ошибку в ПО, а именно в переходных режимах, переход от ХХ к рабочим режимах.
Помогите решить проблему, если потребуется изменения в ПО, готов платить.

 

[Lun Участник]

Вот так выглядят иденты​

ABUL_28400532_25192114_25191756
ABUL_28400532_25197596_25191756 либо то, либо то.


Ссылки на сторонние ресурсы удалены!

 

[Timur152 Участник]

Диагност всё проверил, сказал что файл не должен превышать 1 МБ

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

Смотря чем писать и чем работать. Вот пример другого файла МТ-60 1,5Мб и им тоже можно работать.

 

[Lun Участник]

Размер 1024 КБ по ОБД. Залейте уже сток,иначе это все в пустую.

 

[Timur152 Участник]

В общем залил диагност последний сток. На панели приборов (нового образца) отвалился спидометр

 

[Max22 Участник]

Катушки, свечи смотрите так косяк

 

[ВасилийЯ Участник]

@Timur152, если уж Макс не смог разобраться. Меняйте машину.

 

[Timur152 Участник]

Катушки, свечи, всё в норме. Машина хорошая, а вот возможно в прошивках (сток) имеется вот такой неприятный сюрприз (. Но это не точно!) Всё ещё на стадии раскопок. Заметил что первая лямбда в показаниях опорного напряжения уходит ниже 0.1 на холостых скачет от 0.8 до 0.05. Купил бош оригинал германия, пропаял провода. Показания те же. Думаю теперь проверить какие показания будут у других равонов. Возможно что в ЭБУ моего авто конденсатор неисправен. Если такое имеется в этом ЭБУ. С Максимом на связи, ведём раскопки вместе)

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

Насчет ЭБУ мысль тоже интересная! Самая первая Гентра с МТ-60 у меня была с залитыми водой ЭБУ.

 

[Timur152 Участник]

Зная эту проблему, сразу после покупки обвернул мусорным пакетом. Как проблема началась, снял пакет. Может и спрели). Не знаешь что и лучше). Так то да, надо будет проверить.