Continental SIM2K-258 SIM2K-259

Анализ прошивки.

Vnukovskiy
Активный
Участник

Сообщения
60
Репутация
2
Реакции
25
Всем привет.
Вопрос больше к калибровщикам. Если кому не трудно и будет время, может кто нибудь посмотреть прошивку, на наличие е2 и сказать своё мнение, про это фуфло?
Делать с ней ничего не надо. Просто закрыть старый гештальт, понять.
Это Мазда 6, дорестайл 2004 год.
 

Вложения

  • Mazda 6 2.0AT 2004 LF18EL0WZ03 MOD_E2 АДАКТ ViT.bin
    512 KB · Просмотры: 7
Надеюсь, это не из Стола заказов?
 
Надеюсь, это не из Стола заказов?
Нее. Это старая тема. Мне ей шил Мазду, представитель Адакта, 7 лет назад. Потом я очень долго пытался разобраться, в чём проблема е2 на этих Маздах. В общем по всему интернету, была одна и та же прошивка. Людям в разных городах, так же шили одну и ту же. Многие на драйве, на форумах, мне скидывали прошивки, чем им шили. Я их сверял в хексе. Все они были одна и та же прошивка. Т.е. никто не заморачивался, один раз сделали типо е2 и она пошла по рукам.
В общем мне сказали можешь отключать 2дк. Я отключил и получил чек. Смотрю форсканом а там РСМ — error. Как я понял маску стёрли, блок видит что то не так, а ошибки в маске нету. И у всех так было, как под копирку.
Потом калибровщики сказали тому, кто шил
По е-2 тут возможно только отключить диагностику катализатора. ДК2 должен быть исправен.
Но это же бред, а не е2.
Мазды давно нет, остался интерес. И если к кому приедет мазда 6 дорестайл, чтоб знали можно или нет, сделать на ней е2.
А так получается ездишь со вторым дк, он умер и у тебя РСМ — error. Человек едет на диагностику, а там чешут репу. ))
 
Нее. Это старая тема. Мне ей шил Мазду, представитель Адакта, 7 лет назад. Потом я очень долго пытался разобраться, в чём проблема е2 на этих Маздах. В общем по всему интернету, была одна и та же прошивка. Людям в разных городах, так же шили одну и ту же. Многие на драйве, на форумах, мне скидывали прошивки, чем им шили. Я их сверял в хексе. Все они были одна и та же прошивка. Т.е. никто не заморачивался, один раз сделали типо е2 и она пошла по рукам.
В общем мне сказали можешь отключать 2дк. Я отключил и получил чек. Смотрю форсканом а там РСМ — error. Как я понял маску стёрли, блок видит что то не так, а ошибки в маске нету. И у всех так было, как под копирку.
Потом калибровщики сказали тому, кто шил

Но это же бред, а не е2.
Мазды давно нет, остался интерес. И если к кому приедет мазда 6 дорестайл, чтоб знали можно или нет, сделать на ней е2.
А так получается ездишь со вторым дк, он умер и у тебя РСМ — error. Человек едет на диагностику, а там чешут репу. ))
файл с помойки, с таким прибитием кодов будет чек 100%
 
файл с помойки, с таким прибитием кодов будет чек 100%
(y) Что и требовалось доказать. Я выше написал, что с ней. И шили её всем подряд...
А для интереса, на ней вообще возможно сделать е2, чтоб можно было отключить дк2 или нет? Я просто в то время, решил для себя, что если читаются только калибровки, то нельзя сделать е2. А можно только если читается фул. Я думал, как это сказать, 2дк лежит в прошивке в фуле, чтоб его отключить.
А теперь я опять запутался с этой темой. Раз калибровками можно делать е2, как сейчас шьют по розетке современные машины. Или просто это особенность некоторых эбу.
 
(y) Что и требовалось доказать. Я выше написал, что с ней. И шили её всем подряд...
А для интереса, на ней вообще возможно сделать е2, чтоб можно было отключить дк2 или нет? Я просто в то время, решил для себя, что если читаются только калибровки, то нельзя сделать е2. А можно только если читается фул. Я думал, как это сказать, 2дк лежит в прошивке в фуле, чтоб его отключить.
А теперь я опять запутался с этой темой. Раз калибровками можно делать е2, как сейчас шьют по розетке современные машины. Или просто это особенность некоторых эбу.
Можно сделать е2 под снятый разъем, чека не будет.
 
Можно сделать е2 под снятый разъем, чека не будет.
Ясно, спасибо большое! 🤝 Значит это было возможно, но никому было не надо. Жалко только людей, который попадали в такой "чиптюнинг"..
 
Ясно, спасибо большое! 🤝 Значит это было возможно, но никому было не надо. Жалко только людей, который попадали в такой "чиптюнинг"..
Они все время "всплывают" до 5 человек в неделю рабочую . Это к деньгам....
 
Назад
Сверху