Тайота авенсис 2003 года

[Бехруз Участник]

Добоый вечер! Сталкнулся с такой проблемой потерял ключ авенсис 2003 года правый руль. Можно ли привязать новый ключ через Techstrim.

 

[Сергей-LAUNCH DBScar K&V Активный Участник]

потерял ключ авенсис 2003 года правый руль

Машина, японка или европейка?

 

[Бехруз Участник]

Машина, японка или европейка?

Машина японка 2.0 л d4 двигатель

 

[Сергей-LAUNCH DBScar K&V Активный Участник]

@Бехруз, Японцы не ставят на свои машины иммобилайзер, (в Японии машины не воруют) на сколько мне известно если только машина произведена для других стран. Вы проверьте, вероятней его там нет. Обычный дубликат ключа может завести машину.

 

[Evmotors Администратор Калибровщик Участник]

Там не надо ничего привязывать через touch stream. Делается это при помощи перемычки и таймаута 40 минут

 

[Сергей-LAUNCH DBScar K&V Активный Участник]

Делается это при помощи перемычки и таймаута 40 минут

Скорее всего, нужна пошаговая процедура!

 

[Бехруз Участник]

@Бехруз, Японцы не ставят на свои машины иммобилайзер, (в Японии машины не воруют) на сколько мне известно если только машина произведена для других стран. Вы проверьте, вероятней его там нет. Обычный дубликат ключа может завести машину.

У меня по диагностике показывает ошыбку b2799 и моргает секюрить

 

[Бехруз Участник]

Там не надо ничего привязывать через touch stream. Делается это при помощи перемычки и таймаута 40 минут

А на какие ножни надо перемычку ставить?

 

[Evmotors Администратор Калибровщик Участник]

Пошагово делается так- 13 контакт OBD разъёма замыкание на массу, вставляем ключ проворачиваем во включении зажигания оставляем так на 40 минут, не забудьте подключить источник питания. Выключаем зажигалку, ни и всё, готово...

 

[Бехруз Участник]

Пошагово делается так- 13 контакт OBD разъёма замыкание на массу, вставляем ключ проворачиваем во включении зажигания оставляем так на 40 минут, не забудьте подключить источник питания. Выключаем зажигалку, ни и всё, готово...

Новый транспордер надо в ключь поставить?

 

[Evmotors Администратор Калибровщик Участник]

Новый транспордер надо в ключь поставить?

Нет, без разницы новые или старые главное чтобы рабочий

 

[Сергей-LAUNCH DBScar K&V Активный Участник]

Вот что нашёл, может пригодится.

DTC B2799 Неисправность системы иммобилайзера двигателя

для подготовки

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

ОПИСАНИЕ
Этот DTC выводится при выполнении одного из следующих условий: 1) когда ECM регистрирует сбой связи с блоком идентификационного кода; 2) когда ECM обнаруживает ошибки связи в линиях передачи данных; либо 3) если при попытке запуска двигателя различаются идентификаторы связи ЭБУ между блоком идентификационного кода и ECM. Прежде чем приступить к поиску неисправности, вызвавшей появление этого DTC, убедитесь в отсутствии DTC ЭБУ сертификации. В противном случае сначала найдите и устраните неисправность, которая привела к выдаче DTC ЭБУ сертификации.

№ DTC​	Условие обнаружения DTC​	Неисправный участок​
B2799​	Выполняется одно из следующих условий: Ошибка связи между ЭБУ двигателя и блоком идентификационного кода Ошибка линий связи Различие идентификаторов связи при обмене данными между блоком идентификационного кода и ECM	Жгут проводов ECM Блок идентификационного кода

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ


ПРИМЕЧАНИЕ:

1. При замене блока идентификационного кода зарегистрируйте ключ и идентификатор передачи данных ЭБУ.
2. При замене ЕСМ зарегистрируйте его идентификатор передачи данных.

1.ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC

1. Удалите коды DTC (
   
   

   Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

   
   
   ).
2. Еще раз проверьте коды DTC (
   
   

   Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

   
   
   ).
   
   Результат:
   

   Результат​	Следующий шаг​
   B2799 выводится повторно	А​
   B2799 не выводится повторно	B​

   
   

B	ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

А

2.ПЕРЕРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР СВЯЗИ ЭБУ

1. Перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ для обмена данными между блоком идентификационного кода и ECM.
2. Убедитесь, что двигатель запускается.
   
   OK:Двигатель запускается.
   
   

NG	Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

OK
КОНЕЦ

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА – ECM)

1. 
   
   
2. Отсоедините разъем E22 блока идентификационного кода и разъем A50 ECM.
   
   
   
   
   
   
3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   
   
   Номинальное сопротивление:Для 1ZR-FE, 2ZR-FE:
   

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   E22-5 (EFII) - A50-10 (IMO)	Всегда	Менее 1 Ом
   E22-6 (EFIO) - A50-11 (IMI)	Всегда	Менее 1 Ом
   E22-5 (EFII) - масса	Всегда	10 кОм или более
   E22-6 (EFIO) - масса	Всегда	10 кОм или более

   Для 1AD-FTV, 2AD-FHV:
   

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   E22-5 (EFII) - A50-15 (IMO)	Всегда	Менее 1 Ом
   E22-6 (EFIO) - A50-16 (IMI)	Всегда	Менее 1 Ом
   E22-5 (EFII) - масса	Всегда	10 кОм или более
   E22-6 (EFIO) - масса	Всегда	10 кОм или более

   
   

NG	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

4.ЗАМЕНИТЕ ECM

1. Замените ECM.
   (
   
   

   Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

   
   
   для моделей с двигателем 1ZR-FE)
   (
   
   

   Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

   
   
   для моделей с двигателем 2ZR-FE)
   (
   
   

   Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

   
   
   для моделей с двигателем 1AD-FTV)
   (
   
   

   Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

   
   
   для моделей с двигателем 2AD-FHV)

ДАЛЕЕ

5.ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ

1. Зарегистрируйте идентификатор передачи данных ЭБУ между блоком идентификационного кода и ECM.

ДАЛЕЕ

6.ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC

1. Удалите коды DTC (
   
   

   Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

   
   
   ).
2. Еще раз проверьте коды DTC (
   
   

   Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

   
   
   ).
   
   Результат:
   

   Результат​	Следующий шаг​
   B2799 выводится повторно	А​
   B2799 не выводится повторно	B​

   
   

B	КОНЕЦ

А
ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА

 

[Бехруз Участник]

Нет, без разницы новые или старые главное чтобы рабочий

Хорошо завтра попробую и отпишусь!

 

[Бехруз Участник]

Вот что нашёл, может пригодится.

DTC B2799 Неисправность системы иммобилайзера двигателя

для подготовки

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

ОПИСАНИЕ
Этот DTC выводится при выполнении одного из следующих условий: 1) когда ECM регистрирует сбой связи с блоком идентификационного кода; 2) когда ECM обнаруживает ошибки связи в линиях передачи данных; либо 3) если при попытке запуска двигателя различаются идентификаторы связи ЭБУ между блоком идентификационного кода и ECM. Прежде чем приступить к поиску неисправности, вызвавшей появление этого DTC, убедитесь в отсутствии DTC ЭБУ сертификации. В противном случае сначала найдите и устраните неисправность, которая привела к выдаче DTC ЭБУ сертификации.

№ DTC​	Условие обнаружения DTC​	Неисправный участок​
B2799​	Выполняется одно из следующих условий: Ошибка связи между ЭБУ двигателя и блоком идентификационного кода Ошибка линий связи Различие идентификаторов связи при обмене данными между блоком идентификационного кода и ECM	Жгут проводов ECM Блок идентификационного кода

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ


ПРИМЕЧАНИЕ:

1. При замене блока идентификационного кода зарегистрируйте ключ и идентификатор передачи данных ЭБУ.
2. При замене ЕСМ зарегистрируйте его идентификатор передачи данных.

1.ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC

1. Удалите коды DTC (
   
   

   Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

   
   
   ).
2. Еще раз проверьте коды DTC (
   
   

   Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

   
   
   ).
   
   Результат:
   

   Результат​	Следующий шаг​
   B2799 выводится повторно	А​
   B2799 не выводится повторно	B​

B	ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

А

2.ПЕРЕРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР СВЯЗИ ЭБУ

1. Перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ для обмена данными между блоком идентификационного кода и ECM.
2. Убедитесь, что двигатель запускается.
   
   OK:Двигатель запускается.
   

NG	Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

OK
КОНЕЦ

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА – ECM)

1. 
   
   
2. Отсоедините разъем E22 блока идентификационного кода и разъем A50 ECM.
   
   
   
   
   
   
3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   
   
   Номинальное сопротивление:Для 1ZR-FE, 2ZR-FE:
   

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   E22-5 (EFII) - A50-10 (IMO)	Всегда	Менее 1 Ом
   E22-6 (EFIO) - A50-11 (IMI)	Всегда	Менее 1 Ом
   E22-5 (EFII) - масса	Всегда	10 кОм или более
   E22-6 (EFIO) - масса	Всегда	10 кОм или более

   Для 1AD-FTV, 2AD-FHV:
   

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   E22-5 (EFII) - A50-15 (IMO)	Всегда	Менее 1 Ом
   E22-6 (EFIO) - A50-16 (IMI)	Всегда	Менее 1 Ом
   E22-5 (EFII) - масса	Всегда	10 кОм или более
   E22-6 (EFIO) - масса	Всегда	10 кОм или более

NG	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

4.ЗАМЕНИТЕ ECM

1. Замените ECM.
   (
   
   

   Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

   
   
   для моделей с двигателем 1ZR-FE)
   (
   
   

   Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

   
   
   для моделей с двигателем 2ZR-FE)
   (
   
   

   Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

   
   
   для моделей с двигателем 1AD-FTV)
   (
   
   

   Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

   
   
   для моделей с двигателем 2AD-FHV)

ДАЛЕЕ

5.ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ

1. Зарегистрируйте идентификатор передачи данных ЭБУ между блоком идентификационного кода и ECM.

ДАЛЕЕ

6.ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC

1. Удалите коды DTC (
   
   

   Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

   
   
   ).
2. Еще раз проверьте коды DTC (
   
   

   Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

   
   
   ).
   
   Результат:
   

   Результат​	Следующий шаг​
   B2799 выводится повторно	А​
   B2799 не выводится повторно	B​

B	КОНЕЦ

А
ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА

Спасибо завтра проверю и отпишусь!

 

[Бехруз Участник]

Добрый вечер! Сегодня попробовал привязать иммо не получилось прозвонил проводку все нормально. На 13 пин дал массу и подождал 40 мин так же не получилось

 

[Удалённый пользователь 1657]

Сегодня попробовал привязать иммо не получилось

Отдайте авто ключникам - быстрее и дешевле будет, считают код иммо, пропишут в новую семечку - и всё...

 

[Отлом Активный Участник]

Отдайте авто ключникам - быстрее и дешевле будет, считают код иммо, пропишут в новую семечку - и всё...

согласен, иногда лучше заплатить, чем получить кучу проблем от клиента. в данном случае попробуйте повторить процедуру скрепки минут 60..

 

[Бехруз Участник]

согласен, иногда лучше заплатить, чем получить кучу проблем от клиента. в данном случае попробуйте повторить процедуру скрепки минут 60..

Хорошо завта попробую!

 

[paromwik Активный Участник]

попадалось авто..., перемычка рулит, ключникам там делать нечего!

 

[rossabell-85 Активный Участник]

Добрый день!! были подобные случаи на разных Toyota от 2000 до 2015г !! перемыка не помогала!! разбирали иммо блок и пропаивали элементную базу !Были обнаружены отгар антенны накачки чипа!! ну и после проверки проводов о которых было выше сказано!!!