Выбор загрузчика для Continental Sim2k 250 251
- Автор темы Burat0s
- Дата начала
Блок можно и не снимать. Разъемы скинул и там и подключил. АКБ уже рядом, только с него + надо отключить!
Не смешите, пожалуйста. Даже когда эти блоки только в Буте делались, уже их шили условно "за спасибо". А теперь наверно "шиночипы" еще и клиенту доплачивают. "Огромное бабло"))))). Ну вы сделали мое утро.
По себе не судят! Если вы доплачиваете клиенту «дело ваше» ) на вкус и цвет…
Не поверите, я ни одного такого ЭБУ не прошил ни в Буте, ни в бенче, ни по ОБД, как раз потому что работаю по адекватным ценам! Но всегда есть те, кто любезно работает ради самой работы. А уж если теперь и вскрывать не надо, так это вообще шиночипный рай. Я не именно вас имею ввиду.
alexeyolegovich
Активный
Участник
Полностью поддерживаю. Даже цены знаю и где так работали (а может и сейчас так работают)
Тот у кого много клиентов на прошивке-они демпингуют.
Так получить много клиентов это не проблема - снизить цену раз в 5 вот тебе и клиенты. Но потом работать как папа Карло, горб себе зарабатывать. Поэтому, я на такие машины последнее время вообще внимания не обращаю. Пусть демперасты соревнуются кто ниже цену предложит.
alexeyolegovich
Активный
Участник
если они делают дешево-то пусть делают. Потом задорого поработаем
а насчет сделать цену дешевле и получить много клиентов это ненормально
С прямым подключением к эбу понял,спасибо. А через разьем obd запишет комбик? и надо ли при этом отключать цифровую подпись,если прошивку писать из складчины с этого форума? спасибо.
Я комбиком работаю , по началу делал с разбором по схеме от BITBOx удобней подключаться , потом ,как появилась возможность без разбора у комбика , стал делать на столе без разбора . На двух компах не было по началу связи с блоком , не отдавал иденты , на третьем компе всё чётко работает . комбик очень капризный к железу , а так всё чётко .
Через обд не получится , комбик блок подготавливает сначала , прошивку можно писать в разные авто с одинаковыми идентами , потом не забыть нажать восстановить блок.
Не на всех авто проходит «подготовка» …и блок все равно снимать или подключатся так. Если вы работаете в BSL или BSM то подпись можете не трогать. Если убрать подпись то потом эбу можно будет писать по OBD.
Я их все время снимаю и с прямым подключением на столе , подпись не снимаю , все описано в справке , выше написали правильно .
Почтайте внимательней .
beerdrinken
Участник
справка от лукавого, кто ее пишет работает вдали от авто в 50% случаях
Интересная теория. Так а зачем ему авто «целиком» ? Он ведь делает «штуку» которая читает/пишет софт из ЭБУ…
