Сток в данном случае не решение. Т.к. нейтрализатора нет, а это означает, что ЭБУ перейдет в режим защиты нейтрализатора, а делается это как раз забогащением смеси. Посмотрите на шильдике ЭБУ, какая версия стояла с завода, нужно подобрать на основании этого последний серийный дамп, сделать полное отключение нейтрализатора и ДК2 и заливать в ЭБУ.
Мне попадались случаи, когда в 1.6 по словам владельца, заливали прошивку для 1.6, а по факту стоял 1.4 и наоборот.